Historien om en Honda HS35 snøfreser

Snøfresere er " single- stage " snø movers ; de bruker samme impeller til både øse opp snø fra overflaten som skal tømmes, og å projisere at snøen vekk fra området . Snøfresere er " to-trinns " maskiner ; de bruker en skrue til å skyfle opp snøen og et eget løpehjul for å blåse det bort . Hondas modell HS35 er en ett-trinns maskin , og derfor er riktig kalles en snøfreser , snarere enn en snøfreser . Den ble sluppet i 1980 helt forandret hjemme-bruk snø - flytting landskapet . Design Kriterier

Honda utviklet HS35 spesielt for den nordamerikanske hjemmebrukmarkedet . Før dette innovasjon , hadde snøfresere blitt produsert utelukkende for det kommersielle markedet , rettet mot sivile og juridiske personer som er involvert i å rydde offentlig vei og jernbanespor . En kompakt modell for hjemmeveier og innkjørsler ville trenge for å balansere vekt og manøvrerbarhet mot ytelse , og Honda følte at selv fremdrift vil være et krav for de fleste brukere .
Historie
<. p> den HS35 ble utgitt i 1980 Designet for å balansere en lett brukbar vekt med manøvrerbarhet , var det den første - og dermed på tidspunktet for utgivelsen den eneste - selvgående kompakt snøfreser tilgjengelig i USA snøen - innsamling og - blåser auger ble gummibelagte å fremme lang levetid , og fremdriftsmekanismenvar plassert bak auger og på et nivå designet for å tillate det å få kontakt med ryddet underlaget , ikke snø . Den eneste vesentlige endringen gjort til HS35 i løpet av sin levetid var substitusjon av gummi crawlere for drivhjulene .
Evolution

Per februar 2012, Hondas Sortimentet omfatter to snøfresere og ni snøfresere , totalt ca 50 000 enheter produsert hvert år . Alle unntatt én av de selvgående modellene inkorporerer hydrostatisk transmisjon - HST - som gjør Hondas gressklippere så vellykket . Mens noen andre produkter på markedet etterspør ofte kompliserte mekaniske operasjoner for å endre retning og å flytte fra forover til bakover bevegelse , er HST -systemet betjenes med en ettgreps stasjonen velger og en uendelig variabel , trinnløs hastighetsregulering .

Har Recall

I desember 2010 kunngjorde American Honda Motor Co en frivillig tilbakekalling av ca 18500 modellen HS724 , HS928 og HS1132 snøfresere . Feilen ble notert som at " Drivstofftanken felles og O - ringen som ligger på undersiden av drivstofftanken kan sive eller drypp drivstoff over tid , utgjør en brannfare . " Selv om modellen HS35 var upåvirket , den deler mange design -elementer og den rød- og - svart farge ordningen med modeller som var . For å identifisere maskiner som har mistet sin badging over tid , finner en ramme serienummeret på baksiden av maskinen, umiddelbart under motoren. Berørte rammeserienumreer SZBE - 1037913 gjennom 1046577 , SZAS - 1151080 gjennom 1169012 og SZBF - 1018734 gjennom 1.025.998 .