Kompresjons triks for Motorsager

En to - takts bensindrevet motorsag bruker relativt få bevegelige deler . Men disse bevegelige deler, for å holde i bevegelse , krever en betydelig mengde av komprimering. En motorsag motoren genererer denne komprimering ved eksplosjon av brennstoffet i forbrenningskammeret og bevegelse av veivhuset. Denne eksplosjon og bevegelse av veivakselen bevirker at motoren til å komme under et vakuumtrykk , eller kompresjon . Sjekk Starter

En økning eller reduksjon i komprimering kan føre til en rekke problemer , fra mindre energi reduseres til en full nedstengning av hele motoren . Derfor er det nødvendig å utelukke andre motorområderfør kompresjon kan utelukkes som kilden til problemet. Den starter, som inneholder startsnoren , trinse , returfjær og svinghjulet , må spinne riktig å generere komprimering . Skru av startenheten fra siden av motorsag , demontere starteren delene og sjekk dem grundig for skader .
Hurtig Compression Test

Etter å sjekke funksjonen til starteren forsamlingen , kan operatøren gå videre til å avgjøre om komprimering skal slippe eller økende . En rask kompresjonstest vil bidra til å bestemme , igjen , hvis kilden er faktisk kompresjon eller noe helt annet . Sett motorsagen på bakken . Løft motorsagen opp av bakken ved håndtaket i startsnoren . Dersom tauet trekker ut sakte , er kompresjon sannsynligvis lav , som komprimering bør holde tauet stramt .
Kontroll komprimeringsnivåer
p Hvis operatøren mistenker lav kompresjon , en ytterligere , trenger mer spesifikk test som skal utføres for å bestemme om komprimering skal bli tapt. En kompresjonsmålerfungerer omtrent som en lufttrykkmåler , lesing trykket inne i motoren . Kompresjonsmålerenkroker opp til sylinder via tennplugghullet. Trekk i startsnoren til komprimering lesing maxes ut . De fleste motorsager vil drive godt med kompresjonsavlesningersom spenner 100-160 psi .
Compression Repair

Operatøren må nøyaktig fortelle om komprimering som forårsaker problemene , som komprimering reparasjoner kan være vanskelig . Problemer med komprimering vanligvis oppstår på grunn av en luftlekkasje eller annet sted inne i den indre motor , vanligvis rundt pakninger og tetninger av veivakselen. Dersom disse delene er sprukket eller ødelagt , vil hele motoren trenger demontering før problemet vil bli løst . Ta motorsag til en profesjonell hvis du er i tvil om å gjøre disse reparasjonene i hjemmet , som feilaktig reparasjon kan ødelegge en motor .