Min Kubota Jevne er overoppheting

The Kubota Traktor Corporation produserer motorer for gressklippere og annet utstyr . Det er mulig at etter bruk av klipperen under ekstreme forhold , vil din Kubota motoren overopphetes . Men hvis motoren virker til å overopphetes for tidlig, en av kjølefunksjoner kan bli kompromittert. Vurder disse mulige gjerningsmannen før du tar din Kubota klipperen inn til service . Ingen Oil

Kubota motorer bruker motoroljetil å fungere som et smøremiddel mellom de bevegelige motordeler , som stempler . Motorolje overfører også varme bort fra stemplene og forbrenningskammeret. Hvis din Kubota klipperen har ikke olje , kan motordeler gripe opp og smelte på hverandre mot sterk varme . Sjekk alltid oljenivåetfør du bruker din Kubota klipperen . Inspiser for eventuelle lekkasjer rundt sluket og fyll porter også.
Dirty Oil

Oil fungerer også som en renere for din Kubota motor . Ettersom delene smøres og utøver olje bort eventuelle rester innføres i motoren. Petroleum - baserte olje har også naturlige forurensninger som ikke kan fjernes fra raffinering . Ettersom tiden går , forbrenner motorolje opp og etterlater seg disse miljøgiftene . Hvis det ikke blir endret regelmessig , mister oljen sin varmeoverføringsegenskaperfordi den er så full av miljøgifter . Sørg for å skifte olje i henhold til hva brukerhåndboken anbefaler , noe som er typisk etter hver 50 timers motordrift .
Lufte System

Større Kubota motorer som de som finnes på plentraktorer har luftesystemersom også bidrar kjøle motoren . En lufterøretgår gjennom motoren og sender varm luft til et eksosanlegg og samtidig returnere olje til veivhuset . Lufterøretkan bli svekket hvis lufte siv ikke åpnes slik at luften ut eller hvis luftfilteret blir tett . En sprekk i lufterøretkan også lekke luft tidlig , hindrer kraft for å presse komprimerte gasser gjennom eksosen .
Diesel Engine arkiv

Kubota dieselmotorer , som er brukt på sine traktorer , har en radiator basert kjølesystem . Ram luft kommer inn i motoren gjennom en grill . Den radiator sykluser kjølefluid rundt dieselmotoren for å overføre varme bort fra de bevegelige delene . Hvis grillen er tettet med gress eller annet rusk , det begrenser kjølesystemet . Dette skjer også hvis grillen er finnene er bøyd ut av form , noe som hindrer luften fra å bli omdirigert skikkelig . Sjekk også skum liner som fungerer som et likklede for motoren ved å holde den kjølig luft i.