Kan en Tette forgasser Årsak en Mower å lekke gass

? En lekker gressklipper forgasseren kan fort bli mer enn bare et irritasjonsmoment , det skaper potensialet for en utilsiktet antennelse av brennbare damper som kan forårsake alvorlige personskader eller materielle tap. I de fleste tilfeller er en tette innenfor bensinslangen eller forgasseren ikke er nok til å skape en lekkasje . Men å finne den virkelige problemet krever en grundig inspeksjon av gressklipperensforgasseren. Hvordan en gressklipper forgasseren anlegg

fleste gressklippere med en firetaktsmotor er avhengige av en float -type forgasser å gi drivstoff til motoren . En flottør er hengslet , flottørventil som hever og senker som drivstoff innføres i forgasseren drivstoff , eller flottøren , kammer. Bevegelsen av flottøren styrer en ventil p , som tillater drivstoff inn i flottørkammeret som drivstoffnivå senkes , så lukkes når brennstoffnivået når en forutbestemt høyde inne i kammeret . Drivstoffet suges ut av flottørkammeret og inn i forgasseren er blandekammeret før han ble trukket inn i motorens brennkammer .
Viktigste årsakene til en lekker Carburetor

Mest drivstoff lekkasjer oppstår når flottøren ikke går tilbake til sin høyeste stilling , slik at ventilen nålen i dens åpne posisjon og tillater brennstoff å angi kontinuerlig inn i flottørkammeret . Det overskytende brensel vil da lekke ut gjennom forgasseren sin innløps-og luftfilter, samt eventuelle lufterørene, eller inn i motorens forbrenningskammer . Float svikt kan forårsakes av en punktering i flottøren , og reduserer flyte sin oppdrift , eller ved en fysisk hindring , eller binding som hindrer flottøren fra å bevege seg . Imidlertid kan en tresko også forårsake et lignende problem ; den danner mellom ventilen p og dens sete. Dette hindrer at ventil kanylen fra sitte i sin fullt lukkede stilling, uavhengig av flottøren drift. I tillegg kan ventilen nål selv har slitt bort for å skape i ufullkommen segl som vil fortsette å svekke seg over tid .

Sekundære årsaker arkiv

lekker drivstoff er ikke begrenset bare til forgasseren sin flottør og ventil nål. Den pakning som tetter flottørkammeret til forgasseren kroppen kan forringes og rive , slik at drivstoffet til å gråte ut fra sømmen . Aldring drivstoffslanger kan også danne lekkasjer som sine gummi skjell begynner å stivne og sprekke over tid . Dette svekker også tetningen mellom drivstoffslangen og forgasserens brenselinnløpet . Aldringsprosessen kan også påvirke gressklipper er priming pære , hvis montert . Den myke plast pære vil bli stadig mer skjør og kan også sprekke , spesielt nær bunnen av pæren .
Reparere en lekker forgasser

Begynn med de enkleste løsningene først . Kontroller drivstoffslangen og grunning pære , om noen, etter tegn til herding eller sprukket . Bytt enten del hvis de er skadet . Ta forgasseren ut av gressklipperen og ta ut flottørkammeret hvis drivstoffslangenog grunning pære er i god stand. Se på brenselet fanget i flottørkammeret . Plasser en bensinfilter mellom drivstofftanken og forgasseren hvis drivstoffet er fylt med skrot . Inspiser flottørkammeret pakningen og bytt den ut hvis den er revet eller ødelagt . Fjern flottøren ved å skyve ut sin armsentrum, så sjekk flottøren for punkteringer eller væske infiltrasjon . Bytte flottøren som det er fylt med drivstoff . Trekk ventil nål ut av sitt sete og sjekke tips for en enhetlig punkt . Skift ventil nål hvis poenget er avrundet eller misdannet . Til slutt , rengjøre ventil nål , dupp og flytepinnenmed en høy kvalitet forgasser rengjøringsmiddel , deretter installere alt på gressklipperen .