Hjem Hage
Betong laget med flyveaske er lettere og mindre porøs enn betong laget med bare Portland sement . Flyveaske konkrete opphold gjennomførbar lengre og er lettere å pumpe eller helle . Flyveaske i betong beskytter metall armeringsjern og andre metaller nedsenket i betongen mot korrosjon . Legge flyveaske øker holdbarheten av sement og betong . Flyveaske reduserer også svinn når det brukes i sement , betong og fugemasse .
Miljøfordeler
Bruke flyveaske i betong , sement og mørtel resirkulerer et stoff som ellers ville sitte på søppelfyllinger . USA bruker om lag 30 prosent av sin flyveaske i betong produksjon . Flyveaske erstatter en del av Portland-sement som brukes for å gjøre betong og mørtel , bevaring av sementen. Fremstilling av Portland-sement benytter store mengder sand og kalkstein. Betong laget med flyveaske krever også mindre vann for å blande , spare vann .
Fly Ash proporsjoner
Andelen flyveaske brukt i betong varierer fra 15 prosent opp til 50 prosent . Ifølge US Department of Transportation , er den vanligste Grad 1 til 1 ½ pounds av flyveaske for hver kilo sement . Jo høyere mengden av flyveaske i blandingen , jo lenger blandingen å herde. Betongen fortsetter å bli sterkere i inntil 90 dager etter at den setter. For fugemasse , proporsjonene er vanligvis en del sement til tre deler flyveaske .
Typer Fly Ash
flyveaske er utpekt som enten klasse C eller klasse F. Burning antrasitt eller asfaltbaserte kull produserer klasse F flyveaske , og brennende sub -bitumen og brunkull kull produserer klasse C flyveaske . Klasse C inneholder en del kalk , som gir mange av egenskapene til sementen når de blandes med vann. Class F ikke inneholder kalk og vil ikke sementere sammen når de blandes med vann. Både klasse C og klasse F flyveaske brukes i betong , sement og mørtel .