Hvordan konvertere fra R - 22 til R - 410a

R - 22 og R - 410A er to forskjellige kuldemedier som brukes i air - condition systemer . Etter bestemmelsene i Montrealprotokollen , en internasjonal avtale ment å skjerme ozonlaget , air - condition systemer ved hjelp av R - 22 var ikke ment å være produsert etter 2010 , og produksjon av R - 22 er ment å ende i 2020 . Fordi R - 410A krever et høyere trykk enn R - 22 , kondensatorene ikke er kompatible, så du må gjøre noen endringer til et system for å forberede den for renere kuldemedium . Du trenger
Tank
Vakuumpumpe
R - 410A kuldemedium arkiv to kobber linje flush kits arkiv Ratchet satt i sølv lodde
Manometer manifold
Oppvaskmiddel på
Vis flere instruksjoner
en

Pass på at all strøm til klimaanlegget er slått av . Vanligvis vil det ha sin egen tokrets i boksen , men hvis boksen ikke er merket , slår systemet på og teste med forskjellige brytere for å se hvilken som styrer det . Deretter slår det slå .
To

Ha en sertifisert tekniker fjerne R - 22 kjølemiddel fra systemet . Du må ha EPA lisensiering ( § 608 Type II eller Universal ) til å håndtere eller fjerne kuldemediet .
3

Bruk en skrutrekker for å ta av skruene som forbinder kanaler til viftemotor . Hvis du ikke allerede slå av strømmen til fordamperen , gjør du det nå . Trekk fordamperen ut etter at du har forsiktig gled den bort fra kanaler .
4

Koble væske-og sugeledninger som går fra kondensatoren og ta ut festeskruene . Deretter kan du plukke opp kondensatoren og fjerne det .
5

Bruk flush kit for å rense ut kobberlinjen og deretter kjøre nitrogen gjennom linjen for å få alle forurensninger og gammel kjølevæske ut av systemet . Gjentar deretter dette trinnet (du trenger to kits ) for å sikre at linjen vil være like ren som de nye delene du installerer.
6

Still R - 410A - kompatibel kondensator der gammel kondensator var og erstatte skruer. Tørk av væske-og suge porter med en klut . Påfør litt forandring til portene og eventuelle nye rør . Bruk sølvloddemetallfor å sikre beslagene når rørene er i beslagene . Deretter kobler rørene til fordamperen . Du må kanskje legge til forskjellige beslag eller andre stykker .
7

Sett R - 410A - kompatibel spole inne i fordamperen . Rengjør noen porter og koble spolen til systemet . Bruk sølv loddetinn på alle skjøter .
8

Hekt lavtrykksmanometeret til tjenesten ventil for sugelinjenog midtslangen til nitrogenventilen. Deretter kobler høytrykksmålertil tjenesten ventil for væskeledning , ut av samlebeslag. Slipp målere for å gi systemet ca 100 psi , og la systemet holde trykket i en halv time .
9

Sjekk måleren . Hvis det er fremdeles på 100 , så du ikke har en lekkasje . Hvis det dips , finne lekkasjen ved å sette en blanding av oppvaskmiddel og vann på leddene . Åpne måler for å frigjøre nitrogen og vent til trykket når null .
10

Hook kondensatoren , blåser, fordamper og termostat opp til strømforsyningenog slå på strømmen igjen .

11

Kjør vakuumpumpen i minst en time . Se på måleren og sørge for at trykket holder seg over 29 inches . Deretter slår ventilen av og slå av pumpen . Se måleren i 15 minutter , og sørg for at den holder seg stabil .