Typer av Road sikkerhet rekkverk

kjørebane sikkerhet er en topp bekymring for innbyggerne i dag . I 2008 var det 37 261 dødsfall fra trafikkulykker i USA . Ingeniører har jobbet mot å designe og riktig å plassere sikkerhetsbarrierer og rekkverk for å redusere antall alvorlige skader og dødsfall . Stål og aluminium
Stål rekkverk blokkerer en ravine .

De vanligste motorveien rekkverkssystemer som brukes i USA er laget av varmgalvanisert stål og aluminium . W - beam rail er den mest brukte sikkerhetssystemet på våre veier i dag . W- bjelker er tilgjengelig med sterk - post , svak - post eller tre - blokk cushions.The stål rekkverk kan bli funnet i områder som presenterer en høyere grad av fare , for eksempel kantene av raviner eller vannreserver .


High Tension Kabel

På steder der snøen fonner er et problem , er spenning kabel rekkverk nå brukt . I motsetning til solid vakt rekkverk , holder kabelen snø fra samler på veier ved å la det passere gjennom . Det gir også noen gir for støt mottatt fra motorkjøretøy .

Betonghindringer
Betong barriere brukes i forbindelse med stål rekkverk.

Betong barrierer kan sees på nesten alle de store motorveien rundt om i verden . Den opprinnelige kostnaden er tre ganger så høy som den galvaniserte rekkverk , men sement barrierer er kostnadseffektive fordi de vil vare lenger
p Det er fire hovedtyper av betonghindringer på markedet : .

Jersey barriere er 52 inches høy. Det stiger fra en 55- graders vinkel i forhold til en 85 -graders konisk topp .

Ontario barrieren er den samme som den Jersey , bortsett fra å være 42 inches tall .

Konstant helling barrieren er også 42 inches høy med en helling på 79 grader .

f - formen barriere ligner Jersey barriere med unntak av skråningen .

Disse barrierene brukes til mange forskjellige programmer, inkludert dele motorveien trafikk og på bruer , stengte veier og vann stopper .
Midlertidige barrierer
Midlertidig konstruksjon barriere blir brukt på en strand

Midlertidige barrierer er ofte brukt for veibygging . De er vanligvis laget av tunge hul plast og holdes på plass ved å bli fylt med vann eller sand .
Støtputer arkiv p Som i 2010 , United States Department of Transport har begynt godkjenningsprosessen for støtputer . Disse putene har blitt brukt på racerbaner for å beskytte sjåførene fra høyhastighets virkninger .