Alternativer til Trapper & Stiger

Når en bygning er konstruert med flere nivåer , må det legges til rette for å flytte folk og materialer fra en etasje til en annen . Trapper er den mest åpenbare og low- tech løsning , med stiger være et annet alternativ i trange kvartaler . Dette er langt fra de eneste valgene for en byggeier å velge mellom, men når ettermontering en struktur eller starte nye bygg . Rampe

Ramper er en nødvendighet for rullestolbrukere som må forhandle bygninger med innganger over eller under utvendig karakter . En rampe bør ikke øke mer enn 1 cm for hver fot i lengde. I områder med dårlig vær forhold , utenfor ramper er tryggere hvis de ikke overstiger en tomme av stige for hver 20 inches av lengde . Rekkverk på begge sider gjør ramper mer tilgjengelig for folk til fots , og en minimumsbredde på 36 inches sikrer god plass til en rullestol .
Trappeheis

En trappeheis er en motorisert sete som bærer en person opp og ned en eksisterende trapp. Trappeheis kan monteres på hver side av en trapp, og noen modeller kan forhandle 90 - eller 180 - graders svinger på landinger . Enheter beregnet for utendørs bruk er værfast og kan inkludere en sikkerhetsnøkkel for å holde uvedkommende fra å bruke dem . I tilfelle strømbrudd , kan trappeheiser løpe ut av et hjelpebatteri. Trappeheiser kommer i mange forskjellige størrelser , noen som kan holde opp til 350 kg.
Heis

Elisha Graves introduserte moderne heis i 1853 , og det fått bred aksept de påfølgende tiåret . Heiser bruke hydrauliske sikkerhetssystemer for å gi sikker bevegelse av mennesker og varer innen multi - etasjers strukturer . De blir som regel bare brukt i store bygninger , siden de krever en strukturell ingeniør og er dyre å installere. Forskriftene krever også installasjon av en trapp sammen med heis til bruk i nødssituasjoner som branner .
Rulletrapp

annet alternativ normalt bare sett i næringsbygg er rulletrapp . Rulletrapper består av en bro -like fagverk som strekker seg over de to nivåer for å settes sammen , som inneholder et spor over hvilke kjededrevettrinn rotere i en kontinuerlig sløyfe , drevet av en motor . På toppen og bunnen av fagverk , vinkelen på sagkjedets driv endrer seg på en slik måte for å flate topper av trinnene og tillater dem å gli jevnt under den ytre kant av den stasjonære landing, kalt kam -plate.