Hva er fordelene med en asfaltert innkjørsel

? Mange bygningsmaterialerer tilgjengelig for oppkjørsler . Disse materialene varierer i pris , vedlikehold og lang levetid . Asfalt er en av de mest kostnadseffektive materialer for oppkjørselen rydder og varer i år . Selv om andre typer asfaltering materialer kan tilby et mer attraktivt utseende , har asfalt mange fordeler som gjør det til et populært valg for mange huseiere . Hva er Asfalt ?

Asfalt er en blanding av tilslag , sand og asfalt sement . Denne sement er lik Portland-sement , men er et petroleumsprodukt som ligner på tjære eller olje. Ulike størrelser av aggregat brukes i asfalt rydder, fra tett materiale til fine partikler , i henhold til Bedford Veidekke nettstedet .
Hvordan er Asphalt Applied ?

Blandingen av aggregere og asfaltsementer brakt til stedet der baner skal finne sted , og gis en avsluttende blanding . Den helles deretter på området og komprimeres med tunge maskiner for å gi det en tett og fast overflate . "Ferdig " asfalt innkjørsler generelt består av to lag med asfalt lagt til forskjellige tider . Basislaget består av grovere aggregat. Topplaget har finere aggregat for et jevnere utseende . Så mye som ett år kan passere mellom anvendelsen av den øverste lag over basislaget . Den nye asfaltdekke generelt ser veldig mørkt og deretter lyser som materialer alder . Ikke kjør på en ny asfalt oppkjørselen i fem til seks dager å tillate det å kurere .

Fordeler med Asphalt

Foruten å være lavere i pris enn andre oppkjørselen materialer , er asfalt sterk og holdbar . Det kan ta år med slitasje . Enkle asfalt innkjørsler kan installeres raskt . Asfalt motstår sprekkdannelser fra temperatursvingninger . Asfalt materiale kan skuffes eller pløyd og spres med kjemiske deicers . Asfalt er mørk overflate bidrar til å absorbere sollyset til å smelte is og snø , i henhold til Betong Guide Behandler nettside . Motor oljer og andre flekker ikke viser på asfaltdekke .
Grønne Betraktninger for asfalt innkjørsler

Tradisjonelle asfalt innkjørsler er blant de minst "grønn" av byggevarer fordi av petroleum sammensetningen av bindemidlet og tett pakking av aggregater som ikke tillater vannet å strømme fritt gjennom den. Nye teknikker og materialer er tatt i bruk for å løse disse problemene , med porøse asfaltmaterialersom bruker større ert grus slik at vannstrømmen , gjenvunnet asfalt som resirkulerer gamle asfalt materialer og bruk av nonpetroleum bindemiddel laget av furu harpiks og tonehøyde . Disse nye metodene gir gammeldagsasfalt inn i den nye æra av bærekraftige og miljøvennlige byggeløsninger .