Innkjørsel Veidekke Råd

innkjørsler er en god investering for hjemmet. De forbedrer utseendet på huset , forbedre dempe klage og presentere en velstelt ansikt til publikum . Veidekke dominerer landskapet; det er viktig å velge et design og materialer som utfyller huset arkitektur og gir enkel bevegelse for kjøretøy . Vurdere rydder materielle alternativer, levetiden til asfaltering , og den visuelle og funksjonelle konsekvenser av oppkjørselen layout . Design

Hver bil trenger en plass ca 10 meter bred og 18 til 20 meter lang. Hvis mulig , la ca 3 til 5 meter ekstra rom bak en parkert bil for folk å gå rundt . En snuoperasjon hvor kjøretøy kan sikkerhets inn og ser fremover som de kommer inn i gata gir ekstra bekvemmelighet og kan tjene som parkering for besøkende. Tydelige kanter mellom oppkjørselen og gangveier er estetisk tiltalende , og bidrar til å definere inngangen for besøkende .
Klargjøring

Asfalt , betong og tegl krever lignende grunnarbeid . Oppkjørselen er gradert for positiv drenering - vann skal flyte fra bygningen og av oppkjørselen , til en swale eller kant og takrenne system . Dersom det opprinnelige materiale ikke renne godt og inneholder organisk materiale, må grus for å bringes i. grus komprimeres slik at den ikke vil slå seg under dekket og for å redusere jordbevegelsesom forårsaker asfaltering å slå seg eller knekke .

Paving Materialer

Asfalt er den minst kostbare asfalten; det varer ca åtte til ti år . Betong er dyrere, men også mer slitesterk, med en forventet 20 års tjeneste . En rekke alternativer er tilgjengelige for etterbehandling av betong , som for eksempel eksponert samlet og fargestoffer. Sikringsanlegg murstein utleggere er et eksklusivt og sofistikert design valg . Veidekke er en gjennomtrengelig system; i områder med sårbare miljøer , for eksempel i nærheten av vann , er det en fordel å redusere tette flater . Brick er enkel og grei å reparere .
Kantstein

Curbs er en viktig del av asfalterte innkjørsler både funksjonelt og estetisk . De kan kanalisere overflatevann og legge visuell definisjon for kanten av asfaltering. Fortauskanter er vanligvis tre eller betong; betong er mer egnet for trafikk og andre påkjenninger i forbindelse med biler. Asfaltkantenehar en tendens til å smuldre; fortauskanter å holde asfalten intakt . Betongdekke er sterkere og varer lenger med konkrete fortauskanter strekker tykkelsen på betongen .