DIY Tips for Asphalt Vedlikehold & Seal Coating

Asfalt overflater sprekke , vask , skrallende og komme utette , men de fleste gjør-det -selv grunneiere har ferdigheter til å gjøre disse reparasjonene . Den faktiske prosedyrer og materialer som kreves for å fullføre et prosjekt hengsel på naturen av reparasjonene . Typiske forsyninger omfatte plast fyllstoff, emulgert væsker og faste kalde - patcher . Diskutere prosjektet med din leverandør for å velge de riktige produktene for å fullføre jobben . Sprekker

Fyll sprekker så snart som mulig for å hindre vann i å trenge inn under skive , noe som kan føre til andre problemer . Rene sprekker med en mur meisel og stålbørste. Fjerne ødelagte og løse biter . Pakk sprekker av en halv - tommers og større med kald - patch asfalt . Bruke crack - filler å reparere smalere sprekker . Dette materialet kommer i bokser , hell flasker eller drivning patroner . For dype sprekker , fylle gapet til innenfor en fjerdedel - tommers av overflaten med lukket celle Backer stang - et skum fugemasse materiale. Pakk de resterende åpning med patching sammensatte .
Patching

Begynn patching jettegryter eller blings hull ved å fjerne alle mister materialer og skitt fra reparasjonsområdet . Skåret i kantene av solid materiale for å gi riktig overflate for å binde patching asfalt , men sørg for at det omkringliggende materialet har faste kanter . Rense bort skitt og rusk . For dype hull , plugge alle unntatt fire inches med fyllmateriale . Komprimere materialet med en hånd tamper . Bruk emulgert asfalt til "prime" reparasjonsområdet . Fyll opp med kaldt - patch asfalt og røre materialene før bruk for å sikre riktig blanding .

Legg en to - tommers lag av patching materiale og komprimere . Legg mer materiale til innenfor en tomme til overflaten og kompakt. Til det endelige lag av materiale , og å gjøre det endelige lag av asfalt høyere enn det omkringliggende flate. Tamp asfalten ned dannes luftlommer , deretter flater overflaten .

Lave Spots

Kontroller asfalt for bildekk inntrykk, som betegner en dårlig konstruert overflate. Hvis overflaten hiver eller vinkles i kaldt vær eller sprekker og spenner under varme temperaturer , betyr dette at overflaten har en dårlig dreneringssystem . Fjern løs asfalt , ved hjelp av en kost , børste eller skrape etter behov . Vaske en skitten og fettete overflaten med en innkjørsel rengjøringsmiddel. Fjern stående vann før du påfører patching materiale.

Spread oppkjørselen belegg eller emulgert væske på reparasjonsområder for å sikre den gamle og nye materialer bindingen skikkelig . Glatte ut materialet, selv med den omkringliggende flate. Bruk en sabotasje for å komprimere materialet. La overflaten tørke , etter produsentens anvisninger . For store jettegryter , bruke kaldt - patch asfalt . Påfør materialet i lag , pakking hvert lag av asfalt før du påfører neste strøk for å sikre fjerning av luftlommer .
Seal Coating
p Det er godt å forsegle full oppkjørselen etter reparasjonen . Sealer gir beskyttelse mot olje , fett og fuktighet . Materialet også beskytter mot normal slitasje og fyller hull og sprekker . Rengjør all jord fett og rusk fra overflaten før påføring av sealer . Spre sealer jevnt , men ikke for tynn . Bruk sprederen å presse materialet inn i hullene og snekke områder . Arbeid forsiktig rundt dører og andre tilstøtende flater for å unngå sprut dem med asfalt . Forbedre overflate trekkraft ved å blande sand inn i fangstskuta . Rør blandingen ofte i løpet av søknadsprosessen . Alternativt , strø sand over overflaten før fugemasse tørker. Feie vekk overflødig sand senere .