Hvordan kan jeg reparere Asfalt dytting

? Asfalt dytting er en type overflate deformasjon som forårsaker løpet av et fortau for å bli fortrengt . Dette er ofte forårsaket av trafikkbelastning . Hvis dytting vises som tverrgående bølgebevegelser med overflatedekket , og består av alternative toppene og dalene som er nær hverandre , kan dette også bli referert til som en korrugering . For å reparere asfalten dytting , må du frese corrugation og erstatte sitt materiale med et overlegg eller lapp . De lokaliserte depresjoner vil da bli jettegryter i behov av nye filling.Things du trenger
Full - lane Fres
Mallet og meisel
Sealer Grunning
murskje
Kan av ferdigblandet kald - patch asfalt
4x4 tre planke
stykke kryssfiner
Bil
Innkjørsel tetningsmasse
nal
Vis flere instruksjoner
en

Mill den asfalt dytting bruker ditt fulle kjørefelt Fres . Fjern løse biter av asfalt fra jettegryte og bryte bort de løse chucks rundt hullet med klubbe og meisel .
To

Påfør en innkjørsel sealer grunning pels på innsiden av hullet for å forberede den for din patching materiale.
3

Bruk sparkel til å skyfle i ferdigblandet kulde - patch asfalt og trykk ned i hullet som du går .
4

tamp din kald - lapp ned når sitt lag er ned til 2 inches . Bruk slutten av 4x4 tre planke for stamping .
5

Legg to inches av kulde- lapp og bruke tre planke til tamp det ned . Fortsett å legge til kald - patch asfalt inntil jettegryte blir litt overfylt . Tamp dette ned før det er flush med oppkjørselen din .
6

komprimeres plasteret ved å få en bit av kryssfiner og plassere den på toppen av plasteret . Kjør over den flere ganger ved hjelp av hjulene på bilen din .
7

Tillat kulde - lapp for å herde i minst en halv dag .
8

Påfør oppkjørselen tetningsmasse med nal etter et par dager for å rydde grundig oppkjørselen din . La det tørke i minst 24 timer .