Tegn på Poor Installasjon av betong Strømmet for en innkjørsel

En riktig utformet og installert oppkjørselen kan være en god investering med en gjennomsnittlig levetid på 30 til 50 år . Det bør tåle trafikk , kaldt vær og salt som brukes til avising . Dessverre er noen innkjørsler satt inn feil , som fører til en stygg, sprukket plate av betong som kan til slutt bli ubrukelig . Det er viktige tegn å se etter når man skal avgjøre om oppkjørselen din blir satt inn feil. Ground Forberedelse

markberedning er første del av å bygge en innkjørsel . Det er viktig at den første fremstilles på riktig måte. Kompakt jord og sikre at det ikke er noen ujevnheter i området der betongen er å bli strømmet. Hvis du ser konkret vesen strømmet på ujevn eller løs jord uten et lag med grus som dekker området , vil dette oppkjørselen sannsynlig sprekke .
Armering
p Hvis betongen ble skjenket direkte på grus , men det var ingen netting eller forsterkende på plass på grus , du kan ha problemer med lang levetid og sprekkdannelser i betongen . Noen ganger er dette ansett som valgfrie av entreprenører , men Tim Carter of Askthebuilder.com sier det er et must . Han forklarer at stål er billig og vil bidra til å styrke betong og holde den sammen i tilfelle av en sprekk .
Quality of Concrete Mix

Low- kvalitet eller feil betong er en indikator på en dårlig installert oppkjørselen . Blandingen bør ha nok sement til at det kan tåle 4,000 pounds per square inch . Blandingen skal kun inneholde så mye vann som instruksjonene tilsi. Trenger å vanne oppkjørselen etter installasjonen er et tegn på en dårlig betong blanding .
Tykkelse

Mål tykkelsen av oppkjørselen . En innkjørsel med en tykkelse på mindre enn 4 inches vil forårsake hodepine i det lange løp . Som et minimum bør oppkjørselen være minst 4 inches tykk , men den ideelle tykkelsen er 5 inches .

Kontroll Joints
p Hvis det ikke er noen kontroll ledd, eller kontroll leddene er plassert mer enn 15 meter fra hverandre , er oppkjørselen sannsynlig å få store sprekker . Dersom dybden av styreleddeter mindre enn en fjerdedel av dybden av betong, vil det ikke være i stand til å utføre den tiltenkte funksjon. En styreleddeter skåret inn i betongen for å gi betongen en plass til å sprekke . Små sprekker er sannsynlig å oppstå selv i et riktig installert oppkjørselen , men uten kontroll leddene oppkjørselen vil lide store sprekker eller seksjoner bryte bort .