Spesifikasjoner for rullestol ramper

Siden adopsjon i 1990 , har Americans with Disabilities Act kreves at alle offentlige , kommersielle og multi - familiens bygninger har tilgjengelige ruter for tilgang som rommer rullestoler . Den ADA handle mandater rampen design standarder som brukes i dag . Håndhevings

føderal lov mandater at ADA retningslinjer følges , men "det er ingen offisiell inspeksjon prosessen , " selv om det kan være ansvar for manglende overholdelse , rapporterer ADA Nasjonalt nettverk . Men ifølge International Code Council , ADA krav er integrert i byggeforskrifter . Som i 2010 , alle 50 stater håndheve ADA retningslinjer som en del av bygningen inspeksjon prosessen .
Ramp Slope

Den primære design element av en rullestolrampe er skråningen . Ramper er målt i prosenter av vertikal til horisontal enheter . Den bratteste tillatt skråningen er 01:12 . Ramper bør bygges med minst skråningen mulig . Enhver helling større enn 1:20 regnes som en rampe og må oppfylle ADA retningslinjer for design .
Landings

Landings gi et nivå sted for rullestol operatører å manøvrere . Landings kreves på hver rampe ved toppen og bunnen, ved retningsendringer , og når rampen har en vertikal gevinst på 30 inches. Landings må være minst så bred som rampe og minimum 60 inches i kjøreretningen . Når ramper endre retning , må landinger være minst 60 av 60 inches .
Rekkverk arkiv

Rekkverk holde rullestolen på rampen . Rullestol operatører bruker rekkverk å dra seg opp på rampen eller bremse nedstigningen . Eventuell rampe med en økning på mer enn seks inches er pålagt å ha rekkverk på begge sider . Rekkverk design er gitt i ADA standarder .
Rekkverk
Rekkverk er bare nødvendig på ramper 30 tommer eller mer over tilstøtende klasse .

International Building Code krever rekkverk på sider av ramper som er mer enn 30 inches over tilstøtende klasse . Rekkverk baluster design må hindre passasje av en fire - tommers sfære . Hvor rekkverk er installert , kan de nødvendige rekkverk bli integrert som en del av rekkverket forsamlingen .