Hvordan Vindu Remskiver Arbeid

Åpne vinduet for å la den friske luften innendørs. Føle bris . Ta et dypt åndedrag . Men hvor ofte betaler du oppmerksomhet til det som trengs for å gjøre et vindu gli åpen og lukket? De tekniske fremskritt i den moderne doble hang og lett - å -glide vindu har kommet en lang vei fra de mekaniske funksjonene i gårsdagens vinduer . Den solide trekonstruksjon , tunge glassvinduene og tykt metall maskinvare av antikke vinduer veide betydelig mer enn dagens typiske aluminiumsmodeller. Bare åpne vinduet ville ha vært en vanskelig prestasjon ble det ikke for den geniale vindu trinse system . Vindusrammen

utforming av et vindu , eller " rammen " er avledet fra det franske ordet " chassis ", som betyr "ramme ". Rammen holder vinduspanelerpå plass, noe som har en stort panel og mange av dem med to paneler - en øvre og nedre . Grooves i rammen holder vinduet på plass av sine sider , og hindre dem fra å flytte fremover og bakover . De samme sporene fungere som trakter vinduets paneler til å bevege seg oppover og nedover , for å åpne og lukke vinduet. Mekanismene for et vindu trinse system er skjult innenfor de vertikale sidene av rammen , slik at bare fronten på skivene og den nye rammen ledningen eller synlige på utsiden av rammen kjeden .
Pulley

vinduet remskive er en bevegelig trinse, som har en rillet hjulet fast i en metallrammesom er utstyrt med et kjede -eller viklet rundt hjulet. Den omlederrulle letter bevegelsen av snoren eller kjeden langs hjulet , og er den mest integrert del av hele systemet. Uten den , ville du føle den sanne vekten av vinduet som du løfter den opp for å åpne eller presse den ned for å lukke . Vinduet trinse system - også kalt rammen trinse system - var første utbyggingen i midten av 1600-tallet Frankrike av Thomas Kinward . Siden da har vindus trinser blitt brukt gjennom Colonial , Federal , viktoriansk , kunst og håndverk og modernisme epoker av arkitektur , i private boliger , samt offentlige og næringsbygg .
Sash motvekter

Strung til den ene enden av rammen ledning eller kjede, og skjult bak vindusrammen er sideveggene , skyve motvekter balansere vekten av vinduet over remskiven . Laget av et heavy metal - gjerne i støpejern - . Skyve motvekter ble støpt inn stables figurer , som veier 3 eller 5 pounds hver, noe som gjør det lett å mikse og matche dem til å utfylle vekten av vinduet

vindu Pulley Mechanics

Vindus trinser jobbe med alle sine komponenter på plass , balansert på begge sider av vinduet . Vinduet er satt i sin kanalen i vindusrammen og vindusrammen snor eller kjetting er koblet til sin maskinvare i nærheten av oversiden av den bevegelige vinduspanelet . Vindusrammen ledningen eller kjeden er ført gjennom trinsen som er festet til vindusrammen , og den andre enden av snoren eller kjeden er forbundet til skyve vekter. Sash vekter motvekts til vinduet - mye som vekten av en skala - og den riktige balansen gjør at vinduet for å gå opp når vektene slippe og gå ned når vektene stiger . Men hva hindrer vinduet fra å falle ned igjen er rammen opphold . Rammen opphold hardware holder vinduet stødig på sitt ønskede åpen stilling , og rammen Låsen låser vinduet fra å åpne når det skal forbli lukket .