Hvordan fikse en Slipping Transmission i en John Deere 928

John Deere walk -behind snøfresere ikke har sendinger som en automatisk bil , hvor tannhjul er valgt i henhold til flyten av væske fra en intern reservoaret , og heller ikke som en manuell bil , hvor en clutch tillater tannhjul for å bli valgt ved bevegelse av en spak. I likhet med alle tilsvarende- designet John Deeres , bruker 928E en friksjonsskiven som samhandler med en friksjonshjul; Hvis trekkraften mellom disse to komponentene er redusert ved migrering av smøreoljer fra et annet sted i maskinen, glir overføringen. En slipping overføring er løst ved å rense de to komponentene . Du trenger
Rens løsning
Rag
Phillips -skrutrekker
Degreasant
Vis flere instruksjoner
en

Plasser snø - blower så at det er trygt å arbeide på . Innmaterskruen mekanismen kan være farlig selv når motoren ikke er i gang . Tip maskinen i sin fremre ende , slik at tilgang til undersiden av maskinen uten å nå over og rundt skruen. Prosjektet er best utført på en solid arbeidsbenk; ha en assistent hjelp du løfter snøfreser av bakken . Sørg for at ingen bensin som er igjen i maskinen før du vippe den til å avsløre under fordi gass kan lekke ut av tanklokket eller flom forgasseren .
To

Rengjør og tørk undersiden av maskinen , slik at ingen forurensninger kan falle inn i de arbeidende deler når dekkplaten er fjernet. Bruk en varm , skummende fortynning av oppvask væske til å rense bort vanlig tilsmussing , og degreasant på en ren fille for å fjerne lekket olje eller bakt -on skitt .
3

Ta av dekselet , ofte kalt "mage -plate ", som danner den hele undersiden av maskinen . Bruk en Phillips - skrutrekker for å fjerne de fire skruene - en i hvert hjørne - drevet inn i fangenskap mottakere støpt inn i kroppen av maskinen . Løft plate bort; holde det og skruene trygt .
4

Finn friksjon stasjonsenheten . Den friksjonsskive er rund skive i midten av maskinen på den heksagonale aksel . Det er til høyre for og orientert i samme plan som den viktigste , tannet drivhjul festet direkte til hjulenes aksel. Friksjonshjulet er i sentrum av maskinen innvendig , under og ved 90 grader til friksjonsskiven .
5

Rengjør friksjonsskiven og friksjonshjulet . Fjern olje eller fett som har migrert fra andre komponenter ved å bruke rene , lyse filler fuktet med proprietære degreasant . Degreasant er tilgjengelig fra de fleste automotive butikker og Oppussing varehus . Den degreasant må være trygt for gummi . Gni fuktet klut på begge komponentene , inkludert gummiringen som omgir friksjonsskiven , i stadig endring fille og forfriskende degreasant til det ikke mer misfarging eksisterer.
6

Monter snø - blower i en direkte reversering av demontering prosessen .