Hjem Hage
En gressklipper bruker sin luftfilter for å rense all innkommende luft . Hvis luften ikke er renset , vil støv og smuss suges inn i motoren , skure boringen . Men når luftfilteret blir for skittent , vil nedgangen i lufttilførselen gressklipperen vil ha tomgang problemer . Filtrene på gressklippere generelt trenger rengjøring hver 10 til 15 timers drift og utskifting hver sesong .
Dirty drivstoffilter
drivstoffilteret utfører samme funksjon inne i brensel tank . Dersom brennstoffet ikke er filtrert , kan fremmedlegemer ødelegge forgasseren. Maske skjermer inne i filteret, når de tette , vil føre til et fall i gasstilførselen. Dette vil føre til at klipperen tomgangsfunksjonentil å lide , og klipperen kan stenges. Bensinfilteret bør sjekkes hver 15 til 20 timer og rengjøres ved behov . I likhet med luftfilter , må den erstatte hver sesong .
Feiljustert forgasser
gressklipper forgassere typisk operere med en tomgangsblandingskrue . Denne skruen kan åpnes og lukkes et lite lufthull på forgasseren inntak . Når ventilen åpnes, kommer mer gass i , og tomgangsturtallet øker. Når ventilen lukkes, kommer mindre gass i , og tomgangshastigheten reduseres . Dersom drivstoff og luft systemet bli for skitten , vil forgasseren skruer heller ikke gi nok luft og drivstoff inn i forgasseren . La en profesjonell justere forgasseren i begynnelsen av sesongen .
DIrty forgasser
Carburetors på gressklippere trenger generelt renhold og service bare en gang hvert femte år . Dersom operatøren igjen gass i tanken under en lagringsperiode , det tørkede gassen kan ha skadet tanksystemet og dirtied forgasseren. Den klebrig stoff igjen av gassen vil føre til at tomgangssystem til å være ute av stilling . En skitten forgasser skal fjernes , demonteres og rengjøres. En tjeneste profesjonell bør utføre disse pliktene .