Hjem Hage
Luftfilteret sitter like utenfor motoren , over forgasseren . Det renser luften for støv og partikler før den når forgasseren og leter på boringen . Men driver John Deere push klipperen vanligvis i skitne forhold , så dette filteret vil bli skitten fort . Hvis filteret er for skittent til å rense luften , vil den stoppe inn i systemet og klipperen vil til slutt stall . Luftfilteret på en John Deere gressklipper trenger rengjøring hver 10. driftstime.
Dirty drivstoffilter
inne i bensintanken, bensinfilter renser alt av innkommende brennstoff før det når forgasseren og skader på motoren. Rusk flytende i gass og urenheter i drivstoffet kan gradvis bygge opp mot mesh skjermen på filteret . Når filteret blir blokkert , vil drivstoffet også bli blokkert fra å komme inn i forgasseren og motoren vil stall . På en John Deere push klipperen Bensinfilteret må byttes i begynnelsen av hver sesong .
Ingen Spark
Tennpluggen sitter inne i sylinderen på forbrenningskammeret og antenner brennstoffet når det passerer over. Imidlertid , etter at brennstoffet er forbrukt, en liten mengde av de gasser får igjen , gradvis å bygge opp på toppen av tennpluggen. Når elektrodespissen på tennpluggen blir for skittent eller svertet , vil gnisten ikke generere nok strøm til å tenne drivstoffet og motoren vil stall . Tennplugger på John Deere push klipperen må også erstatte sesong .
Andre problemer
John Deere push klipperen har også mange andre punkter i drivstoff, luft og tenningssystem som kan føre til at klipperen til stall hvis de mister den riktige balansen . Disse andre områder , som forgasser , veivhuset og tenningsledningene , kan være vanskelig å få tilgang til og reparere for den uinnvidde . Andre problemområder , som for eksempel en defekt tenningsmodul , kan også være farlig , og selv dødelig , dersom operatøren ikke vet hva han gjør . Legg igjen alle disse vanskelige reparasjoner til en erfaren profesjonell .