Stihl 023 Chainsaw Vil ikke bo kjører

The Stihl 023 motorsag opererer på en to - takts motor , som utnytter en blandet bensin og motorolje for sitt drivstoff . Denne fyllesystemet gir færre bevegelige deler enn en bil , men er mye mer utsatt for problemer . Dersom balansen mellom brennstoff og luft som er nødvendig for å antenne denne kombinasjonen kommer ut av stilling , vil 023 stoppe. Tette luftveier

Air trenger å sirkulere gjennom 023 motor til å holde drivstoffet antennes og motoren kjølig nok til å stå på videre. Air kommer inn gjennom forgasseren og blåser ut gjennom eksospotten . Men før luft kan komme inn, må den passere gjennom luftfilteret . Hvis dette filteret er for skittent , vil luft slutte å komme inn og motoren vil slå seg av . Også , hvis den oppvarmede luften ikke kan rømme ut av lyddemperen , vil motoren slås av . Rengjør luftfilteret etter 10 timer og lyddemperen etter hver 60 timer.
Tette drivstoff Passages

Fuel også behov for å sirkulere gjennom 023 motor for stempelet til fortsette å dreie veivhuset og driver kjeden. Hvis drivstoffet ikke kan nå sylinderen i riktig forhold til den innkommende luft motoren vil slå seg av . Mange faktorer kan føre til at drivstoff til å komme seg ut andelen . Av denne grunn er det best å starte på drivstofftanken og jobbe opp til forgasseren for å lokalisere eventuelle problemer i drivstoffsystemet .
Forgasser må justeres

Med luft-og drivstoffsystemer er renset ut , vil forgasseren må justeres for å forklare økningen i luft og drivstoff . Justere forgasseren regulere mengden drivstoff som når forgasseren på tomgang , lave og høye hastigheter . Dette vil tillate brukeren å sette drivstoff grenser for disse hastighetene , som vil tillate for større ytelse manuelt . Imidlertid bør en forgasser justering ikke være erstatning som en kur for å fikse en mindre løping problem . Problemet finnes andre steder og må tas opp .
Andre Forgasserfeil

Forgasseren er hjertet av den 023 og det er behov for å suge drivstoff i , måle det og bland den med luft i rask rekkefølge . Forgasseren på en 023 , med en integrert drivstoffpumpe , inneholder mange små deler som er lett skadet . Hvis disse delene bli skitten , vridd eller brukket , så vil naturligvis skje over tid , vil drivstoffet ikke nå sylinderen og motoren vil slå seg av . Alvorlige problemer for forgasseren trenger en Stihl servicemekaniker , som dårlig forgasser justering , rengjøring og reparasjoner kan ødelegge motoren på en 023 .