Hjem Hage
Fjern skru på toppen av luftfilterbeholderenpå den side av Briggs & Stratton når motoren er slått av. De fem- sided beholderen sitter rett over forgasseren på høyre side av motoren , når man ser på Briggs & Stratton bakfra.
To
Løft av beholderen som inneholder luftfilteret som samt den lange festeskrue som holder den over forgasseren .
3
Vri tomgangsskruenpå forgasseren klokken til skruehodet er like over gummipakningen på forgasseren . Skruen er plassert inne i forgasseren når du ser ned i den delen .
4
Roter skruen mot en hel runde med skrutrekker og en halv omdreining .
5
Fjern dekselet fra metallbeholderenfor å avsløre luftfilteret . Hvis motoren din bruker en engangs papirfilter , erstatte den med en ny. Hvis du har en svamp -lignende filter , fortsette feilsøkingen .
6
Rengjør luftfilteret med vann og flytende såpe , skrubbe bunnen av filteret der skitt og gressrester akkumuleres . Over tid , kan filteret bli tett, slik at motoren røyk.
7
Klem overflødig vann fra filteret . La den tørke . Hell 1 ss . motorolje på filteret. Klem ut overflødig olje .
8
Sett filteret i beholderen og fest over forgasseren med skruen fjernet i trinn en .
9
Start motoren normalt og kjøre på tomgang i noen minutter for å finne ut om motoren er fortsatt røyke . Hvis røyken vedvarer , fortsetter feilsøking .
10
Skru av oljelokket på undersiden av motoren og slå Briggs & Stratton på sin side for å fange noen av oljen på en gammel fille . Kjør fingeren over oljen . God motorolje er en karamell farge . Hvis oljen er svart eller føles grov og modig , tøm den gamle olje fra motoren ved å vri på Briggs & Stratton opp ned .
11
Fyll motorens veivhus med fersk motorolje og sett på lokket før testing av motoren. Bruk en olje vekt og mengde anbefalt for din motor . Anbefalingen er trykt på siden av Briggs & Stratton .