Elektrisk feilsøking for en Riding gressklipper

Riding gressklippere ha en elektrisk startsystem som brukes til å starte motoren og kjøre enheten på riktig måte . Dette systemet er en krysning mellom en mer kompleks bil motor og en mer konvensjonell presse gressklipper . Det er den primære elektriske systemet på gressklipperen , og hvis du har et elektrisk problem , er starteren og tenningsforløp trolig kilden til problemet . Flere forskjellige reparasjoner kan være nødvendig . Tenning Kabling

Tenningssystemet er utviklet for å sende elektrisk strøm fra batteriet og til tennpluggene at motoren din bruker i en rask serie , nok til å forsyne start forbrenning og holde motoren i gang. De ledninger som brukes til å bære strøm kan kortslutte og mislykkes. Dette kan føre til grove starter som til slutt ender i en vegring mot å starte helt. Mislyktes kabling kan testes med et ohmmeter for å se om den fortsatt fungerer .
Batteri problemer

Problemet kan også være at batteriet ditt klipperen bruker å forsyne kostnad . Hvis du har å holde tenningen på i lengre og lengre perioder av gangen , kan batteriet være å ha problemer med å opprette den nødvendige kostnad og kanskje må byttes . Du kan også ta ut batteriet og se etter tegn på smuss eller korrosjon som kan påvirke ytelsen.

Tilkoblinger

Batteriet er ikke den eneste en del av det elektriske anlegget som kan bli berørt av korrosjon . Din starter montering og solenoid som starter tenningen prosessen også kan bli korrodert . Kontaktene at batteriet bruker kanskje har lignende problemer , som fører til total tenning fiasko . Du kan løse dette problemet ved å rense alle tilkoblinger og sjekker for korrosjon som kan tyde på reservedeler er nødvendig .
Spark Plug and Timing
p Hvis din oppstart-prosessen er uregelmessig og uforutsigbar , kan du ha et problem med tennplugg . Tennplugger kan svikte eller bli korrodert eller bli feil åpning . Du må kanskje justere tennpluggen eller erstatte det å løse problemet . Problemet også kunne være en tennplugg som skaper en gnist på feil tidspunkt i syklusen slik at drivstoffet aldri combusts , som krever utskifting av skjær nøkkel eller Magneto å fikse problemet .