Feilsøking To Cycle Weed Trimmere

Weed trimmere har enten en to - syklus eller firetaktsmotor . Dette refererer til det antall ganger stempelet beveger seg når motoren startes . I en to - syklus luke trimmer er det to slag - kompresjonsslaget og returslaget , som sender brennstoff inn i sylinderen . To - takts motorer er billigere enn fire - syklus , men de normalt ikke vil vare så lenge . To - takts motorer bruker ikke drivstoff så effektivt , selv om de er kraftigere enn firetaktsmotorer . Hvis to - syklus luke trimmer begynner feil , er det et par ting du kan prøve før du kjøper en ny luke trimmer . Du trenger
to - syklus syntetisk olje
Bensin
Wire børste
TennpluggNike Air filter på
Vis flere instruksjoner
1

Trekk start håndtaket . Hvis luke trimmer ikke vil starte, åpne bensinlokket og kontroller at det er gass /olje-blanding i tanken . Fill tomme tanker med en blanding av en to- syklus syntetisk olje og bensin. Følg produsentens anvisninger for riktig på blandingsforholdet .
To

Start en oversvømmet motor ved å vri choken av. En strupespaken er på toppen av luke trimmer nær håndtak . Trekk start håndtere et par ganger for å rengjøre drivstoff ut av motoren .
3

Ta ut tennpluggenog trekk ut tennpluggen . Bytt ut den gamle tennpluggen med en ny en gang per år . Rengjør skitne tennplugger med en stålbørste . Gamle eller skitne tennplugger vil føre til at luke trimmer for å ikke starte.
4

Endre luftfilteret når luke trimmer blir mindre kraftig . Fjern skruene på siden av luke trimmer motoren . Trekk av dekselet . Luftfilteret ligger rett bak dekselet .
5

Ta luke trimmer til et servicesenter hvis motoren høres annerledes enn den burde på tomgang . Forgasseren må justeres . Dette er en komplisert oppgave, og bør håndteres av en profesjonell .
6

Sjekk plasseringen av choken hvis motoren begynner å røyke . Dette skjer ofte hvis choken er delvis på . Dette kan også skje hvis drivstoffblandingener feil eller hvis luftfilteret er skittent .