Hjem Hage
En mulig grunn til at du kan få en overbelastning lesing når du sjekker de elektriske komponentene i sentrale klimaanlegget er at kompressormotoren kan være dårlig og må byttes ut . Du kan finne ut dette ved hjelp av en grunnleggende multimeter for å sjekke de tre terminalene merket C , R og S. Dette er de vanlige betegnelser på de fleste air - condition enheter . Hvis motstanden lesing er betydelig høyere enn 30 ohm , du sannsynligvis ha en kompressor motor problem .
Relays
nært knyttet til kompressormotoren og kompressordrift , motoren releer og motoroverbelastningsbrytereer de enhetene i klimaanlegget som tur når det er et problem knyttet til kompressoren eller motoren. Disse reléer er utformet for å holde systemet fungerer ved å stenge ned under en surge. De snubler på det punktet av en forhåndsinnstilt overbelastning for å forhindre et komplett system meltdown .
Kondensatorer
En overbelastning lesing kan være et resultat av klimaanlegget start eller kjøre kondensatorer . Kondensatorene er ansvarlig for lagring av en elektrisk ladning; de gir ekstra dreiemoment ved oppstart eller under drift av luftkondisjoneringsanlegget etter behov. Hvis kondensatorene på et klimaanlegg går dårlig , må resten av systemet jobbe hardere enn den er i stand til og kan tvinge en avslutning , som beløper seg til en overbelastning av systemet . Hvis dette er tilfelle , er kostnaden minimal og erstatning er ganske enkel .
Andre problemer
Uansett om problemet er kondensatorene , kompressoren eller motoren , den virkelige roten av problemet kan være en rekke forskjellige problemer som fører disse delene til å mislykkes . Gamle og aldring kompressormotorene er , for eksempel, mer sannsynlig å ha problemer med å starte og kan føre til en overbelastning . Ulike elektriske motorer i klimaanlegget , bortsett fra kompressormotoren , kan også føre til at systemet bryter sammen på grunn av sin manglende evne til å trekke nok strøm . Ubalanserte kjølemediet press og lav linjespenning kan også være medvirkende faktorer .