Hjem Hage
Willis Carrier var en mekanisk ingeniør som først utviklet den nærmeste til moderne klimaanlegg . I 1902 , utviklet Carrier denne " apparat for behandling av luft" for et forlag i Brooklyn , New York . Ved 1930-tallet , hadde sin Carrier selskapet fått en stor andel av markedet .
Fusjonen
Carrier klimaanlegg ville skyte fart i 1930 da selskapet ble en stor aksjeselskap . Flyselskapet Corporation var et resultat av en fusjon mellom Carrier Engineering Corporation , Brunswick - Kroeschell Company og York Varme og ventilasjon Corporation . Denne fusjonen ga den allerede velkjente Carrier merkevare ytterligere nå over hele landet og utvidet sine ressurser slik at det kan fortsette å vokse .
Atmospheric Cabinet
i 1932 solgte Carrier Corporation sin første " atmosfærisk skap . " Denne enheten var flyselskapets første bolig rom klimaanlegget . Carrier traff en ulempe når ordrer for enheten stagnert på grunn av utbruddet av den store depresjonen . Produksjonen på atmosfærisk kabinettet faktisk stoppet i noen år . Men Carrier var i stand til å trekke gjennom depresjon og fortsette som en air condition produsenten .
Carrene to
I 1934 , utviklet Carrier en ny type kjølemiddel kjent som Carrene to . Denne kjølevæsken var langt mer effektivt at kjølemediet som brukes i tidligere systemer . Kjølemiddelet ble først brukt i en serie klimaanlegg som ble installert i USA Court House i New York City. Maskinene kjørte i 16 år uten en eneste servicebesøk .
Air On the Go
Carrier produsert ulike typer av air condition innovasjoner , inkludert luft på farten . Mobil aircondition for ulike typer kjøretøy var noe Carrier var involvert i på begynnelsen av tiåret , og fortsatte i mange år . En av flere mobile luft prosjekter var i 1930 da Baltimore &Ohio Railroad bestilte en Carrier klimaanlegget for spise bilen i " The Martha Washington ", som reiste fra Washington DC til New York . Klimaanlegget var i stand til å kjøle en 93 - graders togvogn ned til 73 grader på bare 20 minutter .