Bosch 280031V Specs

Bosch 280031V er en modell av drivstoff injektor som brukes i gassmotorer . Bensininnsprøytning levere presise mengder drivstoff inn i forbrenningskamrene, der drivstoffet antennes . De opererer raskt og ifølge delikat tidspunkt for å spare drivstoff , og samtidig sikre den mest effektive motorytelse mulig . Brenselpumpenseg selv skaper av luft /brennstoffblandingen , men injektoren er ansvarlig for forstøving av brennstoffet skal. Flere viktige spesifikasjoner, i Bosch 280031V , og alle injektorene , styre parameterne for injektoren og hele drivstoffinntakssystem. Beløp

En av de viktigste spesifikasjonene for en injektor er hvor mye drivstoff den kan bevege seg per minutt. Noen sprøyte er konstruert for mindre motorer, f. eks motorsykler , mens andre er konstruert for større motorer som krever hyppigere injeksjon for et større antall sylindre . Noen ganger dette beløpet også gis som pounds per time, slik som 14,8 pounds per time . Den 280031V flytter 245 kubikkcentimeter ( ccm ) per minutt .
Trykk

Pressure er en annen måte å måle hvor lett injektoren kan flytte og atomize drivstoff . Noen systemer kan kreve en kraftigere trykklasse enn andre. Denne spesifikasjonen er koblet tett med cc per minutt, siden større press naturlig vil produsere større mengder drivstoff . Trykk er oppgitt til 100 prosent operasjon , med andre ord når injektoren er i drift ved 100 prosent effektivitet , noe som gjør spesifikasjonen en hovedsakelig teoretiske tall. Denne modellen gir 45 pounds per kvadrattomme ( psi ) på 100 prosent .

Elektrisk arbeid arkiv

Mange injektorer også gi informasjon om elektrisk strøm . Injektoren bruker den aktive til å motta de nødvendige signaler for å åpne og lukke sine ventiler. Den strømstyrke vanligvis er gitt i ohm, som kan deles med to for å få ampere. Bosch injektorer kan variere litt i bruk ohm , men varierer falle mellom 16 og 12 ohm for mange sprøytebrukere.
Bilder Andre spesifikasjoner

En rekke andre viktige spesifikasjoner gjelder driften av Bosch 280031V , men de også forholde seg til andre komponenter i motoren . Innsugnings -og filter- diametre er gjengitt , i dette tilfelle 52,6 og 50,8 mm , henholdsvis. Den type kropp det er designet for og adaptere det kan være nødvendig å arbeide med noen motorer også er viktig , men kan variere basert på hele motoren .