Slik installerer Pusher eller Puller Elektriske vifter

Eldre biler har vanligvis en enkelt , beltedrevet vifte som brukes til å flytte luft gjennom radiatoren . Hvis du har en eldre bil og du må kjøre den i stop - and- go -trafikk , kan denne type vifte være utilstrekkelig for å hindre overoppheting . En sekundær elektrisk kjølevifte kan installeres for å bistå kjølesystemet . En elektrisk vifte montert foran radiatoren er referert til som en " pusher" vifte , mens en som er installert på motorsiden av en radiator som er kjent som en " avtrekker " fan . Du trenger
Automotive fan
Fan montering klipp arkiv wire strippere arkiv Elektriske tenger arkivLodde
Elektronisk lodde
14 AWG , strandet , rød automotive elektrisk ledning
14 AWG , strandet , svart automotive elektrisk ledning
skiftenøkkel
Crimp -type spade terminaler
Single- polet , single- kast Automotive Relay
3M Westernselvstripping elektriske krankoblinger
Drill
Single- pol , single- kast vippebryter på
Vis flere instruksjoner
en

Fest fan montering klipp til viftens rammen slik at klipsene møte radiatorribbene .

to

Plasser en automotive fan mot radiatoren slik at viften dekker midten av radiatoren og ledningene fra viften er nær toppen av radiatoren . Hvis du installerer viften i en " pusher" -konfigurasjon , plassere vifte over som vender bilen er deksel radiatoren på radiatoren side. Hvis du installerer viften i en " avtrekker "-konfigurasjon , plassere vifte over som vender motoren radiatoren på radiatoren side. Trykk på vifterammenmot radiatoren til festeklipsene klikker på plass .
3

Kjør en lengde på rød elektrisk ledning fra bil dashbord til viften . Strip 1/2-inch av isolasjon fra hver ende av denne ledningen med wire strippere .
4

Bor et hull i dashbordet rammen nær bunnen av dashbordet . Dette hullet må være stort nok til å romme skaftet av vippebryteren .
5

Plasser dashbordet enden av den elektriske ledningen mot en av de elektriske terminalene på bryteren . Bruk en loddebolt for å smelte en liten dråpe loddemetall på begge bryterterminalen og ledningsenden . Glatt ut loddet felles med tuppen av loddebolt . Den loddet terminalen skal være blanke og uten klumper .
6 En liten vippebryter kan brukes til å styre viften .

Skjær en 8-tommers segment av rød elektrisk ledning og bånd 1/2-inch av isolasjonen fra den ene ende av denne ledning . Lodde avisolerte enden av denne ledningen i den fri bryteren terminal . Løsne og fjern låsemutter på bryteren akselen . Sett bryteren akselen gjennom hullet i dashbordet . Skru låsemutteren slik at den holder bryteren på dashbordet
7

Plasser en Scotchlok kontakt over bilen sin tenningsledning og plass til ledningen godt inn kanalen på bunnen av kontakten . - - også kjent som stedet den unstripped røde ledningen fra bryteren inn i hullet på siden av Scotchlok -kontakten " kjøre kanal . " - også kjent som " kranhull " - og skyv ledningen godt inn til den stopper . Bruk et par av elektriske tang å kjøre ned metallet U - kontakt til den er i flukt med toppen av plast isolator . Lukk toppdekselet på kontakten til den låses fast.
8

Kjør en rød tråd og to svarte ledningene fra viften til batteriet . Strip 1/2-inch av isolasjon fra begge ender av hver ledning . Plasser det første spadeterminalover batteri utgangen av første sorte ledningen og klemme ledningen til terminalen . Plasser andre spade terminal over batteri enden av den røde kabelen og klemme ledningen til terminalen . Plasser den tredje kabelskoen over batteri enden av det andre sorte ledningen og krymp ledningen til terminalen.
9. Hvert relé terminalen er merket enten med et beskrivelsen eller et telefonapparat.

Lodd viften enden av den røde batterikabelen til " normalt åpen " eller " 87 " terminal på stafetten . Lodd viften ende av bryteren batteriledningentil " Coil 1" eller " 85" , plint . Lodd den første svarte batterikabelen til " Coil 2 " eller " 86 " stafett terminal .
10

Plasser en Scotchlok kontakt over andre svarte batterikabelen og plasser ledningen godt inn rømmen kanal . Hvis du bruker vifte i " pusher" -konfigurasjon , plassere den blå ledningen fra viften inn i kranhull på siden av Scotchlok kontakten og skyv ledningen godt inn til den stopper . Hvis du bruker vifte i " avtrekker "-konfigurasjon , plasserer den sorte ledningen fra viften inn i kranhull på siden av Scotchlok kontakten og skyv ledningen godt inn til den stopper . Kjør ned metallet U - kontakt til den er i flukt med toppen av kontakten plast isolator og lukk toppdekselet på kontakten .
11

Skjær en 8 - tommers stykke rød tråd og strippe en /2 tomme av isolasjonen fra den ene ende av ledningen. Plasser unstripped enden av denne ledningen inn rømmen kanal for en ubrukt Scotchlok kontakt. Plasser de resterende ledningen fra viften inn i kontakten sin kranhull inntil ledningen stopper . Kjør ned metallet U - kontakt til den er i flukt med den kontakten plast isolator og lukk toppdekselet på kontakten . Lodd slutten av den resterende ledningen til "Felles " eller " 30 " terminal på stafetten .
12

Bruk skiftenøkkel for å løsne justeringsmutteren på batteriets plusspol kabel . Plasser på kabelskoen er koblet til den røde ledningen mellom batteriet terminal kabelen og mutteren . Trekk til mutteren slik at spade terminalen holdes tett mot batteripolene kabel .
13

Løsne justeringsmutteren på den negative pol -kabel med skiftenøkkel . Plasser spade terminalene som er koblet til de sorte ledningene , slik at disse klemmene holdes løst mellom batteriterminalenkabelen og mutteren . Trekk til mutteren slik at spade terminaler holdes tett mot batteripolene kabel .