Hjem Hage
Når molekylene i asfalt i oppløsning , mister fortau det vanntetting og bindende evner , noe som fører til at fargen på fortau for å endre fra svart deretter til brun og deretter til grå . Når grunnvannet fryser under asfalten , kan dette knekke asfalten . Dette kalles cryoturbation , eller frost churning . Gjentatt frysing av jorda fører isen kiler for å danne og erodere materialet. Materialet beveger seg deretter oppover eller nedover , og dette kan føre til omveltninger i asfalt . Hvis du bruker en forseglingsbelegningssprøyteoppløsning dette forhindres .
Coal Tar ikke påvirket av regn
En type forseglingsbeleggende ofte brukes er laget av raffinert kulltjære . Den steinkulltjære ikke tillater elementene i været eller kjemikalier for å plage den eller asfalten fordi det fungerer som en barriere strøk . Regn ikke bry forseglingsbeleggende . Imidlertid må fortau overflaten for å være tørr når du påfører forseglingsbeleggende .
Gode grunner til Seal -Coat
elementene, for eksempel regn , vind frost, snø og is , alt bryte ned asfalt og forårsake oksydasjon , som tørker ut asfalten. Frostvæske , salt , olje og drivstoff tar også knekken på asfalt , forårsaker sammenhengende eiendommer , eller hva som holder asfalten sammen , og oljer i asfalten for å bryte ned . Når det regner , fører dette raveling mellom asfalten . Opptrevling betyr at innholdet av asfalten har skilt . Menneskeskapte elementer og naturlige elementer kan føre til sprekker i asfalten i bare fem års tid . Hvis du har ikke forsegle belagt asfalten , de små sprekker tjene som miniatyr storm avløp etter regn . Sprekkene blir større og dette gjør det mulig for regnvann å trenge gjennom og til bunnen av fortauet . Store hull og sprekker kan også utvikle innen 10 år eller enda mindre tid . Når en jettegryte utvikler , er dette et resultat av en del av asfalten bryte bort og etterlot et hull .
Det er som Sunblock
Når du forsegle -coat asfalt , det er som å bruke sunblock til huden din . Det beskytter asfalten mot solskader . Lavtemperatur -eller termisk cracking av asfalt kan forekomme. Tett - belegg på asfalt øker dens evne til å tåle vær og vind og opptrevling , samt forringelse i forbindelse med oksidasjon. Målet er å gjøre asfalten sterk og holdbar nok til å tåle lave og høye temperaturer og for å øke sin motstand mot faktorer som regnvann .