Temperaturen på Lade klimaanlegg

På grunn av effekten av temperatur på volumet av den til gass som brukes til å lade eller lade en air condition-systemet , er utendørstemperatur en faktor under en vedlikeholds samtale . Administreres inn i systemet på for kaldt en dag Gass kan i løpet utvide på en varm dag å skape et system fryse . Siden bare en fagperson med en EPA Kjøle Usage sertifisering kan kun lovlig administrere kuldemedium , må du huske å spørre hvilken metode teknikeren har til hensikt å bruke under en opplading . Hvordan AC systemer til å fungere

En sentral air condition-systemet er en lukket sløyfe som har flere komponenter . Starter utenfor hjemmet i kompressoren , er kjølemediet endret fra gass til en kald væske og sendt inn i fordamperen inne i hjemmet . Varm luft blir avkjølt i fordamperen og sendes til huset via kanalene. Kjølemiddelet absorberer varmen fra huset og returnerer til kompressoren for å starte syklusen igjen . Ikke på noe tidspunkt i denne prosessen er kjølemediet brent opp eller ventilert . Over tid kan imidlertid lekkasjer utvikle seg som krever vedlikehold og lade opp.
Hvordan AC lades

grunn av sine ozonreduserende egenskaper, kan kjølemiddelet aldri slippes ut i atmosfære og kan bare håndteres av utdannet og sertifiserte fagfolk . Kjølemedium administreres inn i kompressoren som en gass via høytrykkslinjer med presise beslag for å redusere sjansen for eventuelle gass rømmer . Før en opplading, vil en tekniker forsøke å finne ut hvor mye kuldemedium er i systemet .
Air Temperatur

fleste klimaanlegg serviceteknikere vil ikke belaste en AC system når utetemperaturer lavere enn 55 grader Fahrenheit . Dette er på grunn av de ekspanderende arten av gass ved oppvarming . Kjølemedium er lagt i kaldt vær vil utvide og muligens skape en ineffektiv situasjon . Ideelt sett vil utetemperaturer være varm . Det er ingen høy temperatur problemer for lading eller opplading på varme dager som gassen vil gå inn i systemet og fullt utvide. Mens de gasser lastet på varme dager vil kontrakten på kalde dager , vil reduksjonen i volumet ikke utgjør et problem . Det er aldri lurt å kjøre aircondition i kalde temperaturer på grunn av redusert kjølemediet volum .
Cold Weather Lading

Den eneste metoden anses akseptabelt for sub utendørs 55 grader Fahrenheit temperaturer er det innveiing metode . Produsenter legge systemets kjølemiddel vekt på kompressorenheten . Tallet er oppført i pounds og gram og vil gi teknikeren et estimat av gassen som kreves for å fylle systemet. Dersom systemet åpnes for første gang , vil teknikeren beregne volumet av linjen og fordamperen , og med rimelig nøyaktighet . Det er ikke tilrådelig å få systemet lades - eller toppet - på en kald dag fordi prosessen vil innebære for mye gjetting . Uavhengig av en innledende kostnad eller lade , når utetemperaturer har returnert til over 55 grader , bør teknikeren tilbake for å bekrefte at systemet kostnad er egnet.
Beer Can Cold

øl kan kald refererer til en unøyaktig måte å lade systemet ved å legge kjølemediet til sugeledningen blir så kaldt som en kald boks med øl . Siden dette er et relativt begrep , og har ingen faktiske temperaturen , er det ikke bare unøyaktig , det kan føre til frost i systemet fra en overbelastning av kjølemiddel og er ikke anbefalt .