Hva betyr det når en Propan Pilot Lett er svak og Flimring

? Selv om propan varmtvannsberedere , ovner og ovner er vanligvis utstyrt med elektronisk tenning enheter , mange fortsatt er avhengige av en pilot lys . Piloten er en liten flamme som brenner kontinuerlig og er plassert strategisk for å tenne hovedbrenneren når gassventilen er slått på . Når pilotflammen slukkes , vil brenneren ikke fungere . Så hvis piloten begynner å flimre , er det viktig å finne årsaken , og ta det opp . Tomme Tank

Nettselskapene levere naturgass gjennom servicelinjer som kommer på sine kontorer , men det er ikke tilfelle med propan . En uavhengig leverandør leverer det, og pumper det inn i en oppsamlingstank . Dersom leverandøren ikke er engasjert for å regelmessig sjekke og fylle tanken , kan den propantilførsel svinne overraskende raskt . En typisk bolig Tanken rommer 500 liter , og selv om tanken synes stor, kan innholdet vare bare noen få måneder i vinter . Når tanken tømmes , vil pilotlysetflimrer på alle apparater som er koblet . De sparebluss vil gå ut om tanken ikke er etterfylt .
Smuss i Pilot Tube

Slangen som forsyner pilotflammen er smal og utsatt for tilstopping . Når en hindring hindrer gasstrømmen , kan flammen synes blodfattig eller kan deles i to. Apparater som har en stående pilotflamme er vanligvis gammelt , og har vært i bruk lenge nok til å ha oppsamlet skrot eller korrodert metall rundt åpningen av pilotrøreteller inne i røret. Siden røret er avtagbart med en liten skrutrekker, er det mulig å tømme den ved å sprøyte inn i det med en beholder med komprimert luft . Slå alltid av gassventilen før du demonterer pilotrøret.
Air Flow

pilot lys trenger luft for å brenne , men ikke for mye eller for lite. For mye luft , i form av et utkast , vil føre til at piloten å flimre , og kan blåse det ut . Utkastet kan komme fra under en dør eller gjennom en dårlig forseglet vinduet , eller utkastet kan være intermitterende , oppstår bare når en dør eller et vindu er åpent . For lite luft vil også føre til at pilotflammen brenne svakt og flimmer . En flamme som er mest gult i stedet for blålig med en gul tips betyr at piloten ikke får nok luft , eller at luften ikke sirkulerer på grunn av en blokkert ventil.
Defekt termo

termoelement er en varmefølsominnretning som sender en liten elektrisk strøm til gassventilen , signaliserer den til å forbli åpen , slik at piloten vil holde brenning. Hvis termoelementet er defekt , kan gasstilførselen til piloten være intermitterende , forårsaker den til å flimre . Dette kan også skje hvis termoelementet er for langt borte fra pilotflammen . Avstanden mellom piloten og termoelementet kan vanligvis bli justert med en skrutrekker , som kan høyden av pilotflammen. Hvis ingen justering produserer en jevn flamme , erstatte den gamle termo med en ny.