Betong rundt trær

Selv om alt synes godt etter du omgir et tre med en konkret uteplass eller bygge en innkjørsel rett ved siden av en massiv eik , kan du legge merke til noen måneder , eller år , senere at treet ikke vokser godt eller at store grener begynner å dø tilbake . Dette er indikasjoner på at betongstein prosjektet skadde treet ditt , og når skaden er gjort, er det vanskelig eller umulig å reversere . Det er bedre å forstå farene før du bygger slik at du kan unngå problemet i første omgang . Avdekker Roots

fleste av en treets røtter er i topp 3 meter av jord , og halvparten av rotsystemet av de fleste trær er mindre enn en fot under overflaten av bakken . Disse røttene trenger tilgang til luft og vann , og dekker de fleste av rotsystemet med betong slik at vann og luft ikke kan få til det kan kvele treet. For å unngå dette problemet , ikke dekker mer enn halvparten av treets rotsystem med betong , husk at røttene kan strekke seg opptil fem ganger så langt fra stammen som grenene gjør.
Graving

tre røtter liker ikke å bli forstyrret , heller, så å grave rundt treet i forberedelse til asfaltering kan være problematisk hvis den beveger seg eller fortrenger røtter . Skadene kan bli enda verre hvis utgravingen kutter et betydelig antall røtter , som ofte oppstår når utbyggere grave grøfter for fortau eller foundation bunntekster . Noen trær er mer følsomme for root forstyrrelse enn andre; pines , for eksempel , kan tolerere å ha noen av sine røtter kuttet, mens eik er spesielt følsomme for root skade .
Skade på fortau

Selv skade et tre som skyldes nærliggende asfalten er et problem, kan skaden bli påført i den andre retningen , også. Trerøtter kan vokse under betongdekke som er for nær til treet , og når telehiv og sprekker i asfalten slik at røttene til å jobbe seg inn i betongen , kan de voksende røtter føre fortauet å spenne og bryte . Du kan reparere skaden , men det er sannsynlig å gjenta seg ; den beste løsningen er å flytte gangvei eller fortau lenger bort fra treet .
Forebygging

Generelt er det best å holde betonggangveier , fortau og stiftelser så langt fra trær som mulig , og gangveier bør aldri være nærmere enn tre meter fra treet i bagasjerommet . Hvis treet i spørsmålet kan håndtere noen rot forstyrrelse , kan en vertikal rot barriere i en grøft mellom treet og fortau hindre røttene sprer seg under fortau og skade betongen . Ved hjelp av alternative materialer , for eksempel en hevet terrasse i tre , for landskapsfunksjoneri nærheten trær hjelper også.