Slik reparerer en Echo Chain Saw 3400

The Echo 3400 er en holdbar gassdrevne motorsag designet for et langt og problemfritt liv , hvis riktig vedlikeholdt . Det er fremgangsmåten for å ta hver gang du bruker sagen til å holde den i god kjøreklar stand . Hvis , etter å ha fulgt alle vedlikeholds veiledningen, er motorsag fortsatt har problemer , kan du prøve noen feilsøkingstrinn . Hvis det fremdeles ikke lykkes i å rydde opp i problemet , ta det med til en anerkjent forhandler for service.Things du trenger arkiv Skrutrekker arkiv Rene kluter arkiv Bensin
Rengjøringsvæske for drivstofftank
stiv børste
Vann på
Vis flere instruksjoner arkiv Generelt vedlikehold
en

Kontroller luftfilteret før du starter motoren . Trekk choken ut hele veien . Løsne skruen og fjern filterdekselet og filter . Børst bort alt støv og inspisere for skader .
To

Se etter oljeutslippet fra den automatiske smøreren når sagen er i bruk . Det det er mye olje som slippes ut , vri justeringsskruen med klokken for å redusere flyten . Hvis ikke nok olje blir utlevert , skru skruen mot klokken for å øke flyten .
3

Kontroller oljefilteretmed jevne mellomrom for smuss og støv . Hvis silen er skitten , vask den i bensin . Skyll en skitten olje tank med bensin også.
4

Sjekk drivstoff sil regelmessig for smuss og støv . Skyll en skitten sil og drivstofftank med en skikkelig rensevæske .
5

Rengjør sverd og oljehulleneetter hver bruk . Frakk metalldelene med lett olje .
6

Erstatt en utslitt eller skadet tannhjul for å hindre skade på kjeden . Rengjør clutch og sverdfeste område før du installerer en ny tannhjulet.
7

skift tennpluggen årlig , eller når det er nødvendig .
8

Rengjør kjølesystemeneved å fjerne tennpluggledningen . Fjern de to guide- bar dekke nøtter og sverddekselet. Fjern de fire starthuset husets skruer og starthusetog ren med en stiv børste .
Justere forgasseren
9

Juster forgasseren ved å kjøre motoren for en noen minutter for å få det til sin rette driftstemperatur . Stopp motoren og ta gummitetningen dekselet over forgasser nåler, som leser " h" og " l" , for høy og lav .
10

Slå både nåler mot klokken for å stoppe dem .

11

Start motoren igjen og skru justeringsskruen tomgang klokken til sagkjedet begynner å bevege seg . Vri deretter skruen mot klokken til kjedet stanser . Drei skruen mot klokken en ytterligere 1 /4 omdreining .
12

Akselerer til full gass 2:58 sekunder å fjerne overflødig drivstoff og deretter gå tilbake til tomgang . Akselerere motoren igjen til full gass og se etter en myk overgang . Hvis motoren stopper eller boder etter en full warm-up , returnere det til forhandleren for reparasjon.
Feilsøking
13

Kontroller tennpluggen hvis motoren er vanskelig å starte . Hvis støpselet er i orden , sjekk for tett bensinledningen eller drivstoff sil. Sjekk også forgasseren å gjøre visse det fungerer som det skal .
14

Skift lageret stempel, sylinder og veivaksel , hvis motoren ikke vil skru i det hele tatt .
15

Sjekk for å være sikker på drivstoff blandingen er riktig , hvis kjedet ikke vil kutte rent . Se etter en dårlig tennplugg eller for innskudd i forbrenningskammeret .
16

Juster kjedestrammingen og dybde , hvis motorhastigheten er tilstrekkelig, men kjeden er fortsatt ikke kutte skikkelig . Hvis kjedet stopper , bytter clutch skoen . Kontroller kjedeolje og gjøre visse kjedet er smurt .