Hjem Hage
Løsne og fjern skruene på toppen av motoren som holder sylinderdekselet på plass . Ta av sylinderdekselet og ta av luftfilteretfra sin montering innlegget . Trekk gummistøvel av tennpluggenstips .
To
Skru ut tennpluggen fra sylinderen . Skift tennpluggendersom spissen ser brukket , bøyd eller svertet fra karbon. Skru den nye tennpluggen inn i sylinderen .
3
Monter tennings testeren fører til gummistøvel og til tuppen av tennpluggen . Skyv choken til " Run "-posisjon . Sett motorsagen på bakken og sørge for at baren ikke vil treffe noe skulle motorsag uhell starte.
4
Trekk hardt på startsnoren flere ganger og se testerens vindu for en blå gnist til hoppe over. Hvis ingen gnist er til stede eller tenn er en svak gul , la en profesjonell til å teste og reparere tenningssystemet .
5
Hekt av tenningstesteren fra støvelen og tennpluggen . Løsne og ta ut tennpluggen igjen . Stram kompresjonsmåleri tennplugghulletved hjelp av fingrene .
6
Trekk hardt på startsnoren kontinuerlig til kompresjonsmålernål når sin maksimale punkt . Tillat en profesjonell til å utføre service på kompresjonssystemethvis avlesningen er under 100 psi .
7
Skru av choke dekkplate , rett bak tennpluggen , der luftfiltermounts . Ta choken dekkplate av og hekte de to plastslangerfra forgasseren .
8
Løft motorsagen opp og vippe den litt . Sjekk for gass til å drible fra slangene . Tillat en profesjonell til å utføre service på drivstoffsystemet hvis ingen gass lekker ut av slangene .
Arkiv