Hvordan kan et Recoil Starter arbeid på en gressklipper

? Rekylen starter montering på en gressklipper gjør at føreren kan starte forbrenning i klipperens motor. Når startsnoren systemet er engasjert , kan operatøren starte motoren for hånd og få det går fort nok til å starte alle de interne operativsystemer på klipperen . Dette starter monteringen er en kritisk del til klipperen , og uten den klipperen ikke vil starte. Starter Rope

Den eneste synlige delen av startsnora systemet er i startsnoren . Dette tauet sitter enten på det fremre håndtaket eller på klipperens motor , og det gjør at føreren direkte tilgang til startsystemet. Når operatøren trekker ut på startsnoren , går i inngrep med tauet startmekanismenog får motoren dreie raskt nok for tenningsmodulfor å generere en gnist for å antenne brennstoffet i sylinderen. Denne starteren tau brytes rundt en trinse system , noe som gjør at den kan bli trukket ut og rekyl automatisk inn i motoren .
Pulley System

trinse system på en plen klipperens snorstarteren sitter vanligvis under startdekselet på toppen av motoren . I sentrum av skiven , forbinder en returfjær i hjulet via en krok. Når startsnoren blir trukket av skivene og ut av motoren , strekker ut returfjæren . Når føreren slipper tauet , snaps returfjæren tilbake og tauet recoils på skivene. Dette gjør det mulig for operatøren å trekke tauet kontinuerlig for å få motoren går fortere og fortere mot forbrenning .
Svinghjulet

snorstart system på en plen klipperen er hovedsakelig til å betjene klipperens svinghjul . Svinghjulet sitter på start side av gressklipperen , på enden av veivakselen. På den ytre ring av svinghjulet to magneter å generere magnetisk energi i svinghjulet roterer rundt veivakselen. Når magnetene bygge opp nok magnetisk energi , kobler de sammen med tenningsmodul, avfyring av den høye spenningen gnist nødvendig for forbrenning . Så , som operatør trekker ut på startsnoren , de er virkelig snu svinghjulet .
Veivaksel

veivakselen er et metall spire sitter i sentrum av svinghjulet som driver alle av klipperens bevegelige deler gjennom komprimering . Når svinghjulet roterer , også viser det veivakselen , som bidrar bevege stemplet oppover og nedover inne i sylinderen. Dette opp og ned pumping trekker mer gass og luft inn i motoren , og skyver ut varme gasser og overskytende brensel fra systemet. Hvis veivakselen ikke kan spinne raskt nok hele motoren slår seg av , så det er viktig å dra hardt i startsnoren for å få det hele raskt nok til forbrenning for å begynne .