Hvor mye snø kan en oppvarmet innkjørsel Melt

? Oppvarmet innkjørsler fjerne snø ved smelting hvert snøfnugg som den lander , i stedet for at du måke milliarder av dem bort etter at de har avgjort . Selv i tøffe miljøer som Buffalo , New York , og Californias Cascade Mountains , kan en innebygd strålende varmesystem ligge i forkant av de verste snøstormene hvis systemet er utformet riktig , riktig installert og behandles riktig. De fleste produsenter tilbyr design konsultasjon til både kommersielle eiendomsutviklere og huseiere som vurderer å installere et oppvarmet innkjørsel . Systemtyper

Oppkjørselen varmesystemer kommer i to generelle typer . I et elektrisk system , motstandskablerinnebygd i eller under fortauet varme opp når strømmen er slått på , varmer fortauet og smeltende snø . " Hydronic " systemer sirkulere varmt vann gjennom rørene innebygd i asfalten , å oppnå det samme oppdraget . I begge typer , avstanden til gitteret, størrelsen av ledningen eller røret , og dybden på installasjons påvirke ytelsen. Elektriske systemer er generelt mer kostnadseffektivt på små prosjekter , mens lange innkjørsler og store parkeringsplasser er vanligvis gjøres med hydronics .
System Activation

I et automatisk system , når sensorene registrerer nær minusgrader og nedbør, er en bryter utløst , snu systemet på . Matt Carter , design konsulent for strålende oppvarming produsent WarmZone , Inc. , forklarer at et elektrisk system får fortau varme raskere . En vannbårne systemet har til å varme sin kjelen før den kan begynne å sirkulere varmt vann gjennom asfalten . Selv med denne utsettelsen , Carter forklarer , vil en vannbårne systemet fange opp raskt og holde fortauet klart . Et system kan installeres ved manuell styring i stedet for automatiserte sensorer . Mens rimeligere , hvis ingen er hjemme for å snu bryteren når snøstormen blåser i , oppkjørselen vil bli dekket .
Sensor Designs

Sensor utforming og plasserings påvirkninger system ytelse , så vel. Kontrolleren vil starte systemet når sensorene registrerer temperaturer under 38 grader og fallende nedbør . For typiske hus installasjoner , en forhøyet sensor fungerer perfekt . Men områder med blåser og drivende nytte av sensorer innebygd i oppkjørselen selv. Innebygde sensorer overvåker vanskelige forhold akkurat der de er viktigst . Forhøyede sensorer kanskje ikke klarer å starte systemet når snøen blåser i stedet for å falle fra himmelen .
After the Storm

Etter stormen , må du betale regningen . Typiske estimater for driftskostnader kjøre mellom 28 cents og 50 cents per hundre kvadratmeter per time . For en forstads hjem med 50 meter av oppkjørselen 12 meter bred og en pad bred nok for to biler foran garasjen ( 24 fot med 24 fot) , ville en snøstorm som varer fire timer koste rundt $ 30 å klare, forutsatt at 50 - prosent driftskostnader og om lag en time kjøretid etter at snøen slutter å falle , for å tørke fortauet grundig for å unngå is.