Asfalt Breakdown &Rolling Metoder

Ifølge Alabama Department of Transportation , innebærer asfalt komprimering tre grunnleggende rullende faser - sammenbrudd , mellomfag og finish. Sammenbrudd rullende begynner når varmt materiale er spredt og formet omtrent til bredde og dybde ønskelig . I denne fasen passerer en stål - hjul valse gjentatte ganger i løpet av bitumen ved en hastighet som begrenset til 3 km /h inntil en ensartet dekning og asfalt tetthet er oppnådd. Vanligvis begynner komprimering på den lave siden av asfaltbaserte matte , fortsetter mot den høye siden og samtidig unngå skarpe svinger og brå starter eller stopper . Metode for Thin Heis

Lift refererer til tykkelsen av det bituminøse lag. Fordeling med hjul for tynne heis begynner, som er vanlig , ved at matten kanten på den lave siden av dekket . Valsen deretter beveger seg sakte fremover , som følge av paver så tett som tillatt. Deretter reverserer valsen langs banen det har bare gått til den når sitt utgangspunkt. Det gjentar så denne forover - revers bevegelse av delen til hele bredden av matten er dekket , hvoretter den går tilbake til den lave side og gjentar hele prosessen. Hver seksjon valsen går over overlapp 3 til 4 inches , noe som sikrer total dekning .
Metode for tykt Heiser

motsetning prosedyren for tynne heiser , sammenbrudd rulle for tykkere lag begynner ikke helt i utkanten av den lave siden , men ca 12 til 15 inches fra kanten . Passerer er lik, med valsen som beveger seg i en serie av forover - revers bevegelser inntil den dekker hele bredden av matten . Med hver etterfølgende pass, utvikler valsen videre mot kantene . Komprimering av matten kanter er satt av til slutten for å gi innesperring for bitumen , spesielt i løpet av første pass . Denne innesperring reduserer mengden av sideveis bevegelse i den som ennå- ukomprimert mix .
Metode for Tverrgående Joints

Et vanlig syn under krise veien reparasjoner , tverrgående skjøter brukes i tilfeller når asfaltering kan ikke utføres uten avbrudd, oftest på grunn av trafikken . Forstyrrelser som overstiger 15 minutter krever konstruksjon av tverrgående skjøter. Ideelt sett valser kompakte tverrgående skjøter på tvers , derav navnet . Imidlertid kan sammenbrudd rullende gjøres i lengderetningen når det er nødvendig , forutsatt at den nye blanding har tilstrekkelig høyde over det gamle blanding på kjøligere side . Ujevne skjøter krever umiddelbar markberedning og re - rulle for å hindre uttalt humper i asfalten .
Prosedyre for Langsgående Joints

Langsgående skjøter løpe parallelt med kjøreretningen . Langt den største bekymringen i byggingen av en langsgående felles er å sikre nesten - lik tetthet i kulden ( tidligere asfaltert ) kjørefelt og varme ( ny) kjørefelt. De paver innskudd mix tilknytning til felles i en andel som gir maksimal komprimering langs skjøten . Som ved standard prosedyrer , slik valsen utleggeren så tett som mulig . Rolling begynner på den kalde siden til " klype " leddet. Under sammenbrudd rullende, tas det forholdsregler for å sikre at den varme kjørefelt lapper den kalde kjørefelt ved ca 6 inches .