Løvblåser Feilsøking Weedeater Featherlite 1500

The Weed Eater Featherlite 1500 løvblåser opererer med en to - takts bensindrevet forbrenningsmotor . Disse motorene vil , på et tidspunkt , bryte ned eller lider store reduksjoner i ytelsen . Som alle forbrenningsmotorer , men de vil bare trenge gnist, komprimering og brennstoff for å starte og fortsette å gå . Hvis noen av disse tre elementene mangler , vil problemene raskt følge. Derfor , når du feilsøker , teste disse tre motorsystemer for å lokalisere problemområdet . Disse testene , vil imidlertid ikke finne den faktiske ødelagte delen . Du trenger
Pipenøkkel
Tenn stikkontakt
Ny tennplugg , om nødvendig
Ignition tester
Compression måle
Skrutrekker
Vis flere instruksjoner

en

Sett Featherlite 1500 på et flatt underlag . Koble ut startnøkkelen til " Off" posisjon . Unhinge gummimansjetten fra spissen av motoren, på siden av kraftretningen . Skru tennpluggen fra sylinderen med pipenøkkel .
To

Kontroller tennpluggenselektroder tips for tunge karbon innskudd eller tegn på skade . Skift den hvis det er nødvendig , ved å skru fast en ny tilbake i sylinderhullet . Fest tenningstesteren til gummistøvel og til tuppen av tennpluggen .
3

Vri tenningsbryterentilbake til " På". Sveiv i startsnoren fast minst fire ganger . Se tennings testeren vindu for en blå gnist til å hoppe over de punktene . Reparere tenningssystemet hvis tenn er gul eller fraværende under testen.
4

Koble tenningstesteren fra gummistøvel og tennpluggen . Ta tennpluggen ut av sylinderen på nytt. Skru kompresjonsmålermed fingrene inn i sylinderen hullet .
5

Crank hardt på startsnoren igjen før måleren sin nålen stopper økende. Kontroller lesing på måleren . Reparere kompresjon og luft systemer hvis nålen ikke nå minst 90 psi , eller lbs . per kvadrattomme .
6

Skru av luftfilter boksen fra siden av løvblåseren motor. Ta boksen av for å få tilgang til forgasseren. Hekt begge drivstoffslanger fra forgasseren med fingrene . Vipp løvblåser over til siden og se for gass for å komme ut av slangene . Reparer drivstoffsystemet hvis ingen drivstoff kommer ut av slangene , som det blir blokkert fra å forlate bensintanken enten gjennom en plugget drivstoffilter , eller tette drivstoffslanger.