Slik feilsøker en Troy - Bilt Selvdreven Gressklipper

A Troy - Bilt selvgående gressklipper opererer på de samme prinsippene som alle forbrenningsmotorer . Når brensel blander seg med luft og tenner på innsiden av sylinderen , kraften av eksplosjonen driver stemplet , som i sin tur driver veivakselen. For gressklipperen til å fortsette forbrenning og kjøre skikkelig , gnist , luft og drivstoff alle trenger for å nå sylinderen til rett tid . Når du feilsøker , se etter det manglende elementet og finne kilden til problemet innenfor den urolige system . Du trenger arkivArbeidsHansker
Skrutrekker
Pipenøkkel
Tenn stikkontakt
Test plugg
Kompresjonsmålerenpå
Vis flere instruksjoner
1

Plasser Troy - Bilt klipperen i et godt opplyst arbeidsområde . Bruk arbeidshansker til alle tider . Fjern gummistøvel fra slutten av tennpluggen , jording den mot sylinderen , før du gjør noen klippe reparasjoner .
To

Skru av luftfilterboks, montert på baksiden av de fleste Troy - Bilt selv gående gressklippere , men alltid ved siden av forgasseren . Koble gasspaken fra choken . Skru chokeplaten fra på toppen av forgasseren .
3

Hekt de to plast drivstoff rør fra baksiden av forgasseren. Vippe motoren litt bakover og se etter drivstoff . Drivstoff skal avslutte rørene , noe som indikerer nok drivstoff til forgasseren . Hvis drivstoffet ikke drivstoffsystemet til forgasseren , service .
4

Skru ut tennpluggen og trekk den fra sylinderen . Monter en test plugg rett inn i gummistøvel . Hook testen plugg opp til sylinderen , så det elektrodespissen er omtrent tre centimeter unna en jordet metallpunktpå motoren sylinder .
5

Stå tilbake fra bladene og sørge for at de ikke vil truffet noe bør klipperen starte. Trekk startsnoren flere ganger og se etter en blå gnist . Hvis det er ingen gnist , eller det er en svak gul , service på tenningssystemet .
6

Ta testen pluggen fra gummistøvel og slipes det mot motoren sylinder . Skru kompresjonsmålerendirekte i tennplugghullet. Slepebåt raskt i startsnoren til komprimering nål maxes ut . Komprimering bør lese 60-110 psi for en god lesning . Hvis kompresjon er lavt eller faller raskt , service på luft-og kompresjonssystemer .