Hvorfor My Lawn Mower ikke kjøre når det er varmt ?

Når en gressklipper opererer under normale omstendigheter , vil motoren distribuere varmen vekk fra motoren . Dette gjør at motoren til å være kul nok til å holde forbrenningen i gang. Hvis motoren ikke kan regulere temperaturen , vil trykket også bli ubalansert , og klipperen vil slutte å kjøre . Vapor Lock

tanklokket inneholder en liten , pin - størrelse hull eller hull i toppen. Disse hullene tillate oppvarmet luft inne i bensintankenfor å unnslippe . Hvis disse hullene blir plugget , vil motoren gjennomgå det som oftest referert til låsen som damp . Damplås oppstår når trykket inne i gassbeholderener større enn trykket inne i forgasseren. Når dette skjer , stopper gass strømmer til forgasseren og motoren vil ikke kjøre når de oppvarmede gasser i tanken blir for varm .
Tett luftfilter

luftfilter , som sitter rett over forgasseren , renser partikler fra luften før det kan gå inn i forgasseren og motoren . Med så mye støv og gress flyter rundt på gressklipper motor , luftfilteret virkelig trenger å jobbe hardt . Hvis dette filteret blir for skittent , vil det tette opp innkommende luft og , som motoren varmes opp , vil den innkommende luften ikke være tilstrekkelig til å gi nok luft for brennstoffblandingen. Når dette skjer , kan motoren selv begynne å røyke og vil slå seg av .
Tett gnistfanger

På den motsatte enden av luftsystemet, lyddemperen regulerer lufting av brent opp gasser som forlater forbrenningskammeret. Siden noen av disse gassene fortsatt brenner som de forlater , sitter en metall skjerm inni lyddemperen å hindre at disse glør fra å forlate lyddemperen og starte en brann . Disse skjermene , kalt gnist arrestors , er pålagt ved lov i de fleste områder . Men de kan tette opp og slå av motoren når det blir for varmt .
Forgasserfeil

forgasseren inne i en gressklipper bringer drivstoff inn i motoren , mikser den med luft , og deretter sender den til forbrenningskammeret. Ettersom motoren varmes opp, vil det kreve mer brennstoff som kommer inn i forgasseren for å holde forbrenningen i gang. Hvis forgasseren er skittent eller tilstoppet , vil drivstofftilførselenvære utilstrekkelig , og motoren vil slå seg av . Gressklipper forgassere trenger regelmessig renhold , vedlikehold og justering , men det er bedre å la en profesjonell utføre disse oppgavene , som nybegynner kan gjøre alvorlig skade på motoren .