Hvorfor My Lawn - Boy Walk gressklipper Run for et minutt og Stopp

? Å holde motoren i gang på en Lawn - Boy walk- gressklipper , krever det en konstant strøm av drivstoff . Dette drivstoffet må strømme uavbrutt fra drivstofftanken til forgasseren og deretter til forbrenningskammeret. Hvis noe blokker eller avbryter flyten av drivstoff , vil klipperen kjøre i et minutt og deretter stoppe . Vapor Lock

Drivstoffsystemet på en Lawn - Boy gressklipper bruker trykket generert av spinne veivhuset å flytte drivstoff fra tanken til forgasseren . Som veivhuset spinner , membranen i bensinpumpen klemmer og slapper av , og bringer drivstoff inn i forgasseren med hver bevegelse . Hvis imidlertid trykket inne i forgasseren synker under trykket inne i bensintanken , vil brennstoffet faller bort . Damplås oppstår når en gasskappe ikke kan ventilere den trykksatte gass i tanken. Rengjør tanklokket med en børste og såpevann , eller erstatte den .
Tette drivstoffilter

Før brenselet kan avslutte tanken og inn i forgasseren , må den til å passere gjennom brenselfilteret . Dette filtrerer vår uønsket rusk som kan skade forgasseren og stempelet . Imidlertid, hvis brenselfilteret blir tilstoppet , stopper drivstoffet strømmer , og motoren slås av. Dette skjer som partikler slik som gress eller smuss flyte rundt i bensin . Når drivstoffet blir sugd inn i forgasseren , den partikler lodge mot filteret , og slå av motoren .

Bad drivstoffslanger

To plastdrivstoffslangerbære gass ​​fra tanken til forgasseren og tilbake igjen. Disse to slanger trenger å bli klar over eventuelle hindringer for å gi nok gass inn i forgasseren for å holde klipperen kjører . Forurensninger i tanken gradvis lag på slangene , til slutt clogging dem til et punkt der klipperen kjører i et minutt og deretter stopper . Bytt begge disse drivstoffslangerminst annenhver sesong , på et minimum .
Dirty forgasser
p Som drivstoffet kommer inn i forgasseren , den beveger seg gjennom målekammeret og inn i blandekammeret . En innløps nål, med en fjær , øker innløpshendelen, slik at gassen kan strømme inn i blandekammeret . Men hvis innløps nål eller spaken blir sittende fast delvis stengt og slutter å svare med motoren , brenselssyklusen vil sannsynligvis kjøre i et minutt og deretter slå av motoren som drivstoff blir brukt opp . Ta ut og demontere forgasseren . Rens ut inntaks passasjen , boring og inntaksnål og vektarm .