Min Cub Cadet 129 Hydro vil ikke lade batteriet

The Cub Cadet 129 hydrostatisk plen traktor er en modell produsert mellom 1971 og 1974 Motoren på 129 - Kohler K 301 A - var ansvarlig for å holde batteriet ladet . . Hvis Cub Cadet 129 batteri ser ut til å dø raskere enn normalt , eller ikke vil lades i det hele tatt , kan årsaken være en eller flere av noen ganske lette å løse problemer . Batterilevetid

Fordi Cub Cadet 129 ble produsert så lenge siden , sjansene er at batteriet o det er ikke den originale. Hvis det nye batteriet er ute av garantien , kan det inneholde døde battericeller som ikke vil godta en belastning. Hvis batteriet er innenfor garanti eller normal forventet levetid , har det testet på en bil butikk for ladekapasitet . Hvis det ikke er å nå 12 - volts ladekapasitet i en akseptabel tidsramme , må du kanskje bytte ut batteriet .
Tilkoblinger

Hvert batteri har en positiv og negative polene . Den positive terminalen , som har en rød tråd, er strømtilførselsledningtil og fra motoren. Den negative terminalen , angitt med en svart ledning , gir bakken, slik at reiser spenningen ikke forlate Cub Cadet motor. Begge ledninger har terminaler som kan bli korrodert over tid , slik at en støvete belegg på stengene . Hvis et slikt stoff er på Cub Cadet batteri , rens den med en stiv stålbørste og natron .
Voltage Regulator

Det elektriske systemet på motorer kan generere mye spenning å drive ulike kontroller, for eksempel kraftuttaket blad og dashbord . Kohler K 301 A -motoren har en spenningsregulator som bestemmer hvor mye spenning vil bli brukt til å lade batteriet . Hvis motoren har blitt erstattet med en nyere en , utfører regulatoren - liker samme funksjon. Hvis denne delen kommer ut på skikkelig motstand eller mislykkes, kan spenningen på batteriet være begrenset , redusere ladekapasiteten .
Lave turtall

Cub Cadet 129 er utformet å drive best på full hastighet . Overdreven tomgang genererer ikke nok strøm til å holde batteriet ladet . Hvis klipperen har problemer med å nå høye turtall , sjekk drivstoffsystemet for tresko eller feil deler, for eksempel drivstoffpumpen eller forgasser . Ellers , ikke la motoren gå på tomgang for lenge . Hvis du ikke har tenkt å betjene 129 for en periode , koble fra batteriet for å hindre den fra utlading under lagring .