Hjem Hage
Bensin har en begrenset levetid . Dersom drivstoff som er igjen i den trimmer tank , forgasser og drivstoffledninger for mer enn 30 dager eller så , kan det bli bedervet . Gammelt drivstoff er en viktig årsak til vanskelig start , og kan i tillegg danne klebrige avleiringer på innsiden av drivstoffsystemet . Aldri oppbevar drivstoff inne i trimmeren uten å legge drivstoffstabilisator i henhold til produsentens anvisninger. Hvis du mistenker gammelt drivstoff , tømme tanken i et trygt oppbevaringsbeholderog rense drivstoffslanger ved å trykke på primeren 15 ganger . Kontroller og rengjør drivstoffilteret .
Spark
Tennpluggen antenner drivstoff inne i motoren , slå din Snapper trimmer . Kontroller at tennpluggkabelener festet til pluggen og viser ingen tydelige tegn på slitasje . Prøv å starte trimmer og ta ut tennpluggen. Smell pluggen; hvis du kan oppdage bensin , da drivstoffet er å få til motoren . Fest ledningen og starte motoren mens du ser tennpluggen . En gnist bør være synlig så lenge lyset i omgivelsene ikke er for lyst . Hvis det ikke er det, skift tennpluggen.
Forgasser
Forgasseren er ansvarlig for å blande den riktige forholdet mellom luft og drivstoff og injisere det inn i motorsylinderens . Pass på at luftfilteret er rent, slik at luft kan komme til forgasseren. Sjekk forgasseren er tomgangsskruen innstillingen, og juster den til å lage drivstoff blandingen rikere eller slankere hvis nødvendig . Hvis forgasseren er fremdeles ikke virker, kan den fleksible membranen inne rives , hindrer forgasseren fra suge opp drivstoff . Bytt den ut hvis det er nødvendig , eller bytte hele forgasseren.
Eksos
Når tennpluggen antenner drivstoff blandingen i motoren , avgassene trenger en klar vei å rømme eller trimmeren vil være vanskelig eller umulig å starte. Over tid kan det partikkelformede materiale i avgas bygge seg opp rundt hullene i lyddemperen til den er delvis eller helt tilstoppet . Hvis dette er tilfelle , er det bare å tørke bort den svarte carbon buildup å åpne opp eksos porten . Rengjør støv eller buildup fra rundt sylinderrillene og viftedeksel på samme tid .