Hva gjør du hvis en Yard -Man Selvdreven gressklipper ikke vil starte

En selvgåendegressklipper fra Yard -Man utfører i utrolig varme og skitne forhold . Dette nivået av misbruk tar sitt toll på motoren , etter hvert forårsaker alvorlige ytelsesproblemer eller en total funksjonssvikt . Når Yard -Man endelig ikke vil starte, alltid sjekke de tre hovedelementene motoren din trenger for å operere , gnist , gass og kompresjon . Sjekk Spark Plug

En gressklipper er tenningssystemet gir den nødvendige høyspent kostnad for forbrenningsmotoren . Når gressklipperenstennplugg ikke kan levere et komplett høyenergi blå lysbue , vil brennstoffet antennes ved lavere temperaturer. Dette vil redusere forbruket av drivstoff , slik at forekomstene bak gjennom motoren og forgasseren . Etter å ha fjernet tennpluggen fra motoren , bytt pluggen dersom spissen ser svertet eller bøyd på noen måte . Skru den nye pluggen inn og prøve å starte gressklipperen .
Test For Spark
p Hvis en gnist er å bli tapt før pluggen , motoren vil ikke starte i det hele tatt . Test tennpluggen mot sylinderen for en sterk blå bue. Sett i tennpluggen , elektrode som vender ut , inn i gummistøvel ved enden av høyspent ledning . Mens seg skinnarbeidshansker, holde ledningen like under oppstart, og spissen av tennpluggen ca 1 cm fra en jordet metall punkt på motorblokken . Sveiv på startsnoren . Hvis en blå gnist hopper over punkt problemer ligger i et annet system . Utfør videre feilsøking og reparasjoner på tenningssystemet som er nødvendig .
Sjekk for Fuel
p Hvis gressklipperen begynner å bli en gnist , sjekk motoren for en tilstrekkelig tilførsel av drivstoff og olje. Gass i gressklippere etterlate sporstoffer , som bryter ned plastdeler, som slangen , tank og forgasser . Bruk bare nytt drivstoff i gressklippere og kjøp bare det du kan bruke i en 30 - dagers periode , som gassen vil begynne destabiliserende , etterlater enda mer drivstoff avleiringer i motoren . Sjekk den mengde olje i veivhuset og legge mer SAE 30 vekt olje om nødvendig.
Compression Issues

Starter problemer kan også innebære deler lenger inn i indre av motor . Disse problemene vil etter hvert manifestere seg som en gressklipper som ikke vil starte , og være vanskelig å skru eller snu. Tap av kompresjon oppstår vanligvis rundt veivhuset sel , noe som gjør det vanskelig å diagnostisere . Bruk en kompresjonsmåler for å teste nivået i motoren hvis du har mistanke om et tap i kompresjon . Tillat en profesjonell service og reparasjon komprimering relaterte problemer .