Hjem Hage
før bryte ned og rense drivstoffsystemet , noen mindre problemer kan også føre til at klipperen å stenge eller kjøre dårlig etter at det er varmt . Damplås oppstår når trykket i tanken er for høy til å tillate brensel å strømme med pulsen på veivhuset inn i forgasseren . Når drivstoffet blir oppvarmet , under normal drift , en ventil på tanklokket gjør det mulig for trykket å stabilisere og gass til å holde flytende. Hvis ventilen av tanklokket er koblet fra skitt eller gress , kan gassene ikke vent . Rengjør eller bytt tanklokket .
Plugged Fuel Passages
Et annet vanlig problem som kan kjapt stenge av strømmen av drivstoff inn i forgasseren skjer når drivstoff passasjer blir blokkert . Skitt , gress eller annet materiale kan falle inn i tanken under en mellomlanding . Når motoren begynner å gå , vil gassen suge materialet mot drivstoffslangereller filter og slå av drivstofftilførselen . Drenere eventuelle gass fra drivstofftankenog sjekk for skitt eller materiale i tanken . Rengjør drivstofftanken hvis det er skittent og trekk ut drivstoffilteret og erstatte det.
Plugged Air Passages
p Hvis motoren er først og fremst bare kjører dårlig , men fortsatt kjører , vanligvis nok gass blir til forgasseren . Sannsynligvis eksisterer Problemet i forholdet luft-til- drivstoff, som er nødvendig for riktig forbrenning. Luftfilteret renser all innkommende luft og lyddemperen vents ut alle oppvarmede gasser . Hvis disse to luft poeng blir blokkert , som motoren varmes opp , noe som krever mer inngående og utgående luft , vil motoren slås av . Rengjør luftfilter og eksospotte å sørge for at luftveiene er klare.
Hva som forårsaker en gressklipper å slutte å kjøre etter start