Hva som forårsaker en Mower å gå glipp av når den er varm ?

En motorisert gressklipper bruker et stempel - drevet bensinmotor for å slå sin kappeskive . For en gressklipper å fungere skikkelig , må denne motoren har riktig forholdet mellom drivstoff og luft tilført inn i motorens brennkammer til rett tid . Høye temperaturer kan forårsake dette forholdet til å bli ubalansert og kan gjøre motoren gå ujevnt , eller ser ut til å " gå glipp av . " Hvordan en forbrenningsmotor fungerer

En fire - takts forbrenningsmotor bruker to nedover slag og to oppadgående slag av et stempel for å fullføre en forbrenningssyklus. Den første nedadgående slag suger inn en blanding av luft og brennstoff gjennom innløpsventilen . Ventilen lukkes, og den første oppadgående slag komprimerer brennstoffet /luftblandingen; denne blandingen blir antent ved toppen av slaget . Tenningen av blandingen fører til en kontrollert eksplosjon som tvinger stempelet nedover; dette slag kalles "power" hjerneslag . Endelig er de forbrente gasser utmattet fra forbrenningskammeret og gjennom eksosventilen ved den andre oppadgående strøk .
Hvor høye temperaturer kan påvirke Fuel Systems

drivstoff i en brensel /luft- blandingen , må komme inn i forbrenningskammeret som en tåke. Høye temperaturer eller drift i store høyder kan føre drivstoff til å fordampe før drivstoffet når motoren; denne tilstand kalles ofte " damplås . " Fordampet brensel i en drivstoffledning bevirker at brennstofftrykk til å slippe , og kan hindre brensel fra å nå frem til forbrenningskammeret. Dette kan føre til at motoren " glipp " eller stall helt . En varm motor kan bidra til drivstoff fordamping hvis drivstoffpumpeneller linjen fra drivstofftanken er nær motoren .
Andre faktorer kan påvirke Combustion

Mye av den bensin som selges i USA inneholder etanol. Etanol har et lavere fordampning punkt enn det bensin og kan absorbere vann . Disse to faktorene gjør bensin som har vært lagret i mer enn en måned mer tilbøyelige til å forårsake en dampsperreeller en motor som er " missing out" i varmere klima eller i høytliggende områder enn fersk bensin .

Forhindre fuel relaterte problemer under varme været

Vapor låsing kan forebygges eller reduseres ved å bruke bare ny bensin når du har tenkt å bruke en gressklipper på en varm dag . Hvis gressklipperenmotoren begynner å " gå glipp av" eller stall etter at motoren blir varm , slå av motoren og la motoren kjøle seg ned før du bruker gressklipperen igjen . Hvis gressklipperenhar konsekvent problemer med steiling eller " mangler " når motoren blir varm , kan du også ønsker å ha en liten motor mekaniker inspisere drivstoffinnsprøytning og forgasser for problemer .